综合油耗测试7.5升第8页。气缸车掉了3毫米。做提高压缩比的小白鼠

zmgling · 发表于 2010-7-26 22:10:41

顶!明天继续关注!

abddba · 发表于 2010-7-31 11:51:59

还有就是水冷，要么就开慢点，一定凉快。

小鸟飞不高 · 发表于 2010-7-31 12:00:52

期待试验结果

吉绍卿 · 发表于 2010-7-31 20:23:34

关注关注

小鸟飞不高 · 发表于 2010-8-2 16:50:34

怎么没下文了？？

改装狂人 · 发表于 2010-8-2 23:46:49

回复 47# 小鸟飞不高 小弟的时间太紧张了啊，一直没有大空，在加上小弟干活一向比较慢，还有对侉子也没经验，所以进度很慢。在发点有用的东西。
图1.测量活塞与气门之间的间隙：活塞顶部的那两个坑里粘上橡皮泥，高度基本上与坑的深度一致。装车，踹几脚，拆开一看，很是让我惊喜，橡皮泥没有任何痕迹，这说明气门和活塞至少还有3毫米间隙。不用担心气缸车掉3毫米厚活塞与气门相撞。
图2.前几天发现的右缸漏油的故障的找到了，气缸在车的时候端面没有车平，从图上的发亮的部分就能看出，油道和气门挺杆部位没有压实。今天下午终于有一点时间把这个故障给处理了。我在缸垫两面涂了层密封脂（在厂里搞得，汽轮机高压缸上用的，耐压220公斤，耐温五百多度。导热性能也不错，据朋友说一小桶密封脂就要3千多元钱）
今天试了下电启动，还真有点费劲，由于没时间，还没有进行其他测试。

abddba · 发表于 2010-8-2 23:53:33

我说没事吧：）

改装狂人 · 发表于 2010-8-2 23:55:43

在这张图上就能看出，端面的内圈有点高，当时只是想这样做能加强燃烧室的密封，让靠近燃烧室附近的铜垫压的紧一些，现在看来右缸端面的内圈有点太高了。左刚不漏油。

aibiboy · 发表于 2010-8-3 00:19:15

期待下文.....

froglee · 发表于 2010-8-7 23:15:56

当初想改变汽油机的压缩比，以达到改汽油机为柴油机的目的来着，但只是停留在设想阶段。楼主此贴又勾起了我这个想法。。。
期待下文。。。。

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