征集愿做不锈钢排气管的以及一切追求完美的挎友（125#有更新）

旋风

原帖由 大漠少将军 于 2009-2-11 22:50 发表
不锈钢圆管一根定尺6米的40圆管壁厚2个的，你做一个排气管弯头恐怕只要60——80公分吧要不了200元，如果是国标的贵点，非标的便宜些，不锈钢万贯一般弯头大的是用灌沙冷弯，或是灌锯末填实再弯，不然的话管子会瘪掉的 ...

如果有24屁的车看一下主车架主车坐的空管头处大概可以看得出壁厚的，个人以为，如果用以做主车架/边车架的管材，壁厚不宜小于3MM才可以保证足够的强度－－－－－当然，这样的管材价钱也是刚刚的

大漠少将军

嗬嗬嗬嗬我倒是没有很仔细的看过，明天看一下，我想应该壁厚不会很薄的，至于钱嘛，呵呵LZ既然看这么做，钱应该不是问题的吧？呵呵呵

和尚爱猴子

原帖由 爱挎子 于 2009-2-11 15:59 发表

我的理想是油箱，挡泥板，斗子。。。。。车架子。。。只要能换不锈钢的都换

不锈钢油箱我做出模具了，不过造价要700-1000,肯下本就有回报，顶下

爱挎子

原帖由 旋风 于 2009-2-11 23:05 发表
如果有24屁的车看一下主车架主车坐的空管头处大概可以看得出壁厚的，个人以为，如果用以做主车架/边车架的管材，壁厚不宜小于3MM才可以保证足够的强度－－－－－当然，这样的管材价钱也是刚刚的

所以我想问一下谁知道主车架子的重量，我问的价钱就是304号无缝不锈钢工业管，壁厚3mm。大概50-60元一公斤。我有32的发动机，倒档箱，想先装一辆精品。买新的主车架子900元，要是不锈钢的管子强度够，我就找人焊一个。再做一对不锈钢排气管。用上永磁转子，单化油器。。。。。。慢慢弄，

爱挎子

原帖由 大漠少将军 于 2009-2-11 22:37 发表
我觉得现在外面卖的大多数是不朽铁管，一般人很难看出来，所以容易变黄，角磨机抛光不是一个很好的方法，因为金属表面抛光后有痕迹容易有锈，建议两点：1、买正宗的不锈钢管多花钱，2、不锈钢管再次镀铬，出来的效果 ...

哥们说的对，确实好多都是不锈铁。我问的不锈钢304号厚壁（3mm厚）无缝工业管是50-60一公斤。不知强度行吗？价钱对吗？要是知道主机架子重量，就可以算出大概成本

爱挎子

原帖由 大漠少将军 于 2009-2-11 22:50 发表
不锈钢圆管一根定尺6米的40圆管壁厚2个的，你做一个排气管弯头恐怕只要60——80公分吧要不了200元，如果是国标的贵点，非标的便宜些，不锈钢万贯一般弯头大的是用灌沙冷弯，或是灌锯末填实再弯，不然的话管子会瘪掉的 ...

排气管不用消音器直排1.4米，光是前段，95cm。买料要200-300之间。用38*3的管子。一米大概2公斤，50--60元一公斤。
不用电镀，抛光用专门的抛光轮，先高标号砂纸轮，后用羊毛毡子的加抛光膏，很细。

蓝色牛仔裤

原帖由 爱挎子 于 2009-2-12 08:49 发表

所以我想问一下谁知道主车架子的重量，我问的价钱就是304号无缝不锈钢工业管，壁厚3mm。大概50-60元一公斤。我有32的发动机，倒档箱，想先装一辆精品。买新的主车架子900元，要是不锈钢的管子强度够，我就找人焊一 ...

iuganhe不锈钢和车架的钢材密度不一样吧？这样你就不能推算造价了 重量不一样

爱挎子

原帖由 蓝色牛仔裤 于 2009-2-12 09:30 发表

iuganhe不锈钢和车架的钢材密度不一样吧？这样你就不能推算造价了 重量不一样

不会差太多吧？不锈钢也不是绝对不锈，只是炼钢的时候镍和铬所占比例比一般的铁高一些。

爱挎子

原帖由 爱挎子 于 2009-2-12 09:37 发表

不会差太多吧？不锈钢也不是绝对不锈，只是炼钢的时候镍和铬所占比例比一般的铁高一些。

就是后悬挂处是实心钢棍，不知怎麽做，就怕做完了，钱没少花，装车后强度不够。

爱挎子

原帖由 和尚爱猴子 于 2009-2-12 03:41 发表


不锈钢油箱我做出模具了，不过造价要700-1000,肯下本就有回报，顶下

顶！！！！！！


高人啊!!!!!!!!!!!能上张图吗？说说具体材料什么的。。。？
大灯罩磨具更简单，能做吗？