换装港城车迷化油器和点火发电套件

雪雷

赤膊的轻骑兵 发表于 2012-5-21 23:03
现代车辆的化油器雾化充分、工作灵敏、状态稳定。毫无争议有诸多优点。但本人曾对市面上两轮、三轮 ...

这么小的细节您都关注到了，由此让我敬佩，你这个问题暂且由别的挎友来代我来回答吧，我近期会一直骑着他，我让大家看到点火发电，化油器，碟刹的实际耐用性究竟如何，我只用事实说话，而且只说实话~！·#

赤膊的轻骑兵

天亿 发表于 2012-5-21 23:21
tzm150化油器的柱塞你见过吗？

      你的意思是说，雪雷的这款化油器是TZM150是吧？我还真可能没见过！值得说明的是：我只是阐述自己在改装过程中遇到的问题，市面上流通的诸如PZ28\PZ30之类确实有改装诟病，甚至我都不记得其品牌。希望行家们在选择化油器时能面面俱到。找到一款足够优秀的改装品。没有想否定雪雷改装化油器方面的成就，更何况我也没有挑战任何行家里手权威的能力和资本，如果我的回复让您觉得欠妥、甚至有夸夸其谈之嫌，请不妨忽略!

赤膊的轻骑兵

雪雷 发表于 2012-5-21 23:58
这么小的细节您都关注到了，由此让我敬佩，你这个问题暂且由别的挎友来代我来回答吧，我近期会一直骑着他 ...

我没有相关的经验和足够的专业知识支持我做化油器的改装尝试，只能寄希望于联盟里视野开阔的行家里手做出完美改装品。一劳永逸解决我们的困扰。

雪雷

赤膊的轻骑兵 发表于 2012-5-22 00:01
你的意思是说，雪雷的这款化油器是TZM150是吧？我还真可能没见过！值得说明的是：我只是阐述自己在 ...

千万别，这哪是我的功劳，这是港城车迷的产物，我尽是拿现成的，我这是测试结果，我想把试到的东西原原本本的告诉大家，其实我也没有你对这方面那么认真钻研，我只是想见真实效果，如果确实好，权当是意外给港城车迷做了个广告，如果有问题肯定不只是我一个，对他又能起到督促改进的作用，仅此而已~！·#￥

雪雷

赤膊的轻骑兵 发表于 2012-5-22 00:20
我没有相关的经验和足够的专业知识支持我做化油器的改装尝试，只能寄希望于联盟里视野开阔的行家里手做出 ...

我想您的关注的执著绝对会对专家们对化油器的改良起到一个推动作用~！·#
敬等我的试验吧，可能需要一个月两个月，当然时间越长越好，只要我没更新问题就说明还未出问题~！·#

bg4教练

天亿 发表于 2012-5-21 21:04
我党的书记是我们前进的明灯啊！听君一席话，我琢磨了很久，确实如此，差点背道而驰啊！
     这化油器的 ...

呵呵，瞎琢磨而已。
翰翔分析的对，空滤芯减少了，空气流畅，只会使真空度更小，油更上不来。
你这情况可以加大主量孔一试，空滤还原成原状。
最好不要动现在的主量孔，破坏了可惜，从其他化油器拆两个，加大，装在这化油器上试试。
实验我的分析对不对可以通过调节阻风的位置而定，对于长江，不是很方便吗？
高速时关一点试试，如果能冲上去了，分析就是对的。

bg4教练

蓝色牛仔裤 发表于 2012-5-21 22:43
理论上是这样 但是实际作用不大
可以试试

怠速时作用大，平衡作用明显，这个时候节气门开度很小，这个孔的进气占比比较大。
一旦节气门提起来，这个孔就基本没用了。

bg4教练

赤膊的轻骑兵 发表于 2012-5-22 00:01
你的意思是说，雪雷的这款化油器是TZM150是吧？我还真可能没见过！值得说明的是：我只是阐述自己在 ...

朋友想多了呵呵，大家交流问题是很好的事情，你说的观点很对的，绝对有深度！
天亿不是说雪雷的化油器是tzm150的，是说他自己的化油器是150的。
这个150的化油器质量确实很好，柱塞是黄铜，铬镀的那叫一个棒，就算车迷所选化油器不错，和这个还是不能比，我们有啥说啥。
只是这150化油器好几人用了以后都反映高速不太行，最多90.我们一般要求是24匹过百。
我一个，心无限，加上天亿，都碰到这问题。
我想，无非就是高速时的油气比例不对，探讨一下。
还有，tzm150化油器市面上很少见到，就算很好，也不可能满足大家的要求。
综合性价比，车迷所选化油器还是不错的。

国新机车

bg4教练 发表于 2012-5-22 08:48
朋友想多了呵呵，大家交流问题是很好的事情，你说的观点很对的，绝对有深度！
天亿不是说雪雷的化油器 ...

哥 化油器不是TZM150的

钱锐

真好！！！！！！