改“E”

南京大牌

回复 208# 大灰狼的爹
是的，只需把马达处的加强筋除去就和32的箱体一样了。

鹰之羽

看完了，学习了，大牌厉害，向你学习了！期待最终结果，等你的好消息！

途乐

看完了，学习了，大牌厉害，向你学习了！期待最终结果，等你的好消息！
鹰之羽 发表于 2011-1-9 04:32

    又来看啦

飞釜狩猎

回复  途乐

是的，都不用了，那个窟窿装6付发电机，。
南京大牌 发表于 2010-12-10 21:20

    角速度触发螺杆回转直径还可以加大些，可以试着把触发器装在发动机的纵向下面空间，这样触发感应螺杆可以调到横向的最大回转直径。
  增大回转直径，线速度会得到提高，分度值适合微调，但是圆周半径周长加大了，因此要多踩几脚，
如果圆周半径缩小，触发螺丝换短，传感器靠近，那么脚启动不知道会不会快些呢？毕竟弧长缩短了。
  大牌师傅，这样理解是否是对的呢？

南京大牌

回复 214# 飞釜狩猎
完全正确，增大回转直径，线速度会得到提高，有利于启动，当然，配合电感式点火器而言，这个问题并不突出，，，，，而对于CDI点火器则必须将触发装置在曲轴处。
由于前机匣有个装前盖的长螺杆挡住，我已把触发螺杆放到最长了，，，，

无谋

从头看到尾，顶大牌的创新精神！！！！！！！！！！！

亳州市挎子迷

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车迷

我觉得用山东生建的发动机前盖，在用他带马达的变速箱，应该比较好

大灰狼的爹

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清风影

回复 218# 车迷


   用带起动机的变速箱 得改飞轮的