改“E”

雷锋ing · 发表于 2011-1-4 09:19:39

高手说的事`我就是看看热闹！！没搞懂

1032008675 · 发表于 2011-1-4 13:56:18

老6付保养好了一年都不用动‘
干嘛要改呢？？

雨中独行 · 发表于 2011-1-4 14:09:56

此改法无意义

优雅之风 · 发表于 2011-1-4 16:04:01

技术性的折腾

挎骑兵LYG · 发表于 2011-1-5 14:44:46

支持！支持！
●●●█〓█████████▅▄▄▄▄▄▄▄▃▃▃▃▄ ●●●●顶
█ 〓█ ★连云港旋风车队★█ 〓 █
█ 〓█ ★挎骑兵顶贴专用★█ 〓 ████▄
▄▅██████████████████████▅▄▃
███████████ 挎子联盟号 ████████████████◤
◥⊙▲⊙▲⊙▲⊙▲⊙▲⊙◤▲⊙▲⊙▲⊙◤▲⊙▲⊙▲⊙◤

生记 · 发表于 2011-1-5 16:11:18

真是返璞归真了，一切遵循简洁至上原则。--学习了

南京大牌 · 发表于 2011-1-5 21:40:56

回复 188# 泥巴
主要是怠速时大，冷车还好，热车更甚，还有就是排气声发破，感觉不顺，可能是触发杆不完全对称，所以必须做成触发圆盘较好。
我是用的无边小飞轮，是用的成品，看得出已做了动平衡，没问题。
说起小飞轮，聊两句，N年前南京鸿邮机械厂为配套HY750正三机而定制了数千件成品，做工精良，每件都做了动平衡，蓝翔厂也有使用，分有刻度（12付用）和无刻度的（6付用），后由于停产，全部当做废铁卖掉有数吨，令人扼腕，，，，此次使用的是厂里老毛当时留下的少数几件，而且免费相赠，，，，使用感觉怠速无明显变化，只是声音较轻柔，提速轻快，高速相当，当然，车况不同，个人感觉也不同，，，，，如有机会还是有保存价值的

南京大牌 · 发表于 2011-1-5 21:42:22

回复 192# 1032008675

是啊，因为老6好所以要改。

黑狼 · 发表于 2011-1-6 01:13:48

长江750J警用摩托车
回复 197# 南京大牌

你可以参照该车的发动机前机盖，该机虽然是32P，12V的，但是前机盖就是使用的老6V的前机盖、分电器总成，只是把原发电机位置换成启动马达，加装了交流发电机。该机称为长江750F发动机。应该是第一批生产的32P发动机。该车前轮为碟刹，不能与后轮、边轮互换，无备胎。你找找看，照片是在摩托论坛里《发现一批侉子尸体》一帖中。

悠闲的鱼 · 发表于 2011-1-6 23:35:16

这次的改进，期待能顺畅骑行

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册新用户

改“E”

站长推荐 /1