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楼主: 南京大牌

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发表于 2011-8-3 15:11:52 | 显示全部楼层
找准32前轴承位置,用线切割成凸形,6V记好位置切割成凹形,在安装好,装上轴承OK,凸出的头要大点
发表于 2011-8-3 15:12:11 | 显示全部楼层
找准32前轴承位置,用线切割成凸形,6V记好位置切割成凹形,在安装好,装上轴承OK,凸出的头要大点
发表于 2011-8-3 20:39:04 | 显示全部楼层
高人全来了,懂行的也来了,学习的也来了,我也学习来了。不懂,可比看新闻看电视强多了。
发表于 2011-8-4 15:56:15 | 显示全部楼层
加油!拿专利!摩托厂一定会造3轮的!4轮太多了!!!
发表于 2011-11-3 20:21:41 | 显示全部楼层
:handshake
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发表于 2011-11-5 20:49:20 | 显示全部楼层
不知道大牌最近对此有什么进展没有?
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发表于 2011-11-5 21:18:19 | 显示全部楼层
{:5_199:}{:5_199:}
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 楼主| 发表于 2011-11-5 23:16:46 | 显示全部楼层
回复 236# 蓝色牛仔裤
由于此种改装建立在电子点火的基础上,而触发系统安装于凸轮轴上,受到线速度的制约及加工精度的影响,虽能骑行,但总感觉不是很流畅,,,,,,
纵观整个过程,问题出在点火上,,,“改”心不改,推倒重来,参考宝马R75,继续折腾。
取消电启动马达及超越离合器,利用山东750前机匣及前盖,加工凸轮轴前部安装山东750的自动离心断电器总成,曲轴前部安装永磁发电机即可,整体简洁明快,成功把握性大。
目前凸轮轴已加工好,改天上图。
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发表于 2011-11-6 00:14:26 | 显示全部楼层
{:5_183:}为啥联盟里有这莫多。有才人哪。这是问什么呢。
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发表于 2011-11-6 01:23:58 | 显示全部楼层
学习学习 :) 在顶顶贴 :victory:
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