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楼主: 旋风

也改(警改军)基本结束---49页新增照片试骑试驾中

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发表于 2010-8-2 23:55:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 雪雷 于 2010-8-2 23:57 编辑

前叉有点不协调吧,减震和后面的杆角度是不是小了点啊,减震器会很吃重了,而且导致盖瓦前部翘得过高
 楼主| 发表于 2010-8-2 23:59:11 | 显示全部楼层
前叉有点不协调,减震和后面杆角度是不是小了点啊
雪雷 发表于 2010-8-2 23:55



    考虑到日后更换减震的通用性,选择的是普通125的后避震器,行程相对于警挎原车的减震要小很多,所以不得已后移了避震下支点,你之前也有试过的,太软,现在把前摆叉的轴承取消了,换成大螺丝,锁紧一些前避震才能凑合用。。
发表于 2010-8-3 07:45:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 小星星 于 2010-8-3 07:48 编辑

加油,顶顶,后泥瓦的放置形式,选择第二张吧,考虑到下雨天,泥巴不会进边斗里,甩嫂夫人一身{:5_126:}


个人意见,自己感觉那个好就可以了{:5_199:} {:5_199:}
发表于 2010-8-3 20:42:13 | 显示全部楼层
进来看看 !!!很多东西都用了心思去做!很漂亮!也很棒!!!!!!!
发表于 2010-8-4 02:15:55 | 显示全部楼层
好样的!!!!!!!!!看着晕
发表于 2010-8-4 21:10:29 | 显示全部楼层
{:5_199:}{:5_199:}
 楼主| 发表于 2010-8-4 22:48:43 | 显示全部楼层
基本上这一两天净折腾这后泥瓦了,因为要把后泥与设置成前翻的,后扶手就得要延长,接来接去,就是对不上原来在DN20管上的两个孔,今天终于对上了,也完成了后泥瓦的固定,后座也定位完成。。。
因为用的湘江的前泥瓦做的后泥瓦,前面空出来的一小段(弧长大概在20CM左右),已经从原后泥瓦上取下这么一小截,但是如何与主泥瓦连接又是个问题,还没想好(大致想法是继续铰接或直接焊接---不过焊接不是太情愿)
发表于 2010-8-5 10:27:46 | 显示全部楼层
基本上这一两天净折腾这后泥瓦了,因为要把后泥与设置成前翻的,后扶手就得要延长,接来接去,就是对不上原 ...
旋风 发表于 2010-8-4 22:48

辛苦继续中。。。。。
:handshake
发表于 2010-8-5 10:38:24 | 显示全部楼层
收拾完了上图片啊!等待照片!加油!!!!{:5_123:}{:5_123:}
发表于 2010-8-5 11:44:03 | 显示全部楼层
   




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