我的长江"进化版"

我为车

楼上朋友是哪里的?我是平顶山的啊!

[ 本帖最后由 我为车 于 2009-6-15 11:40 编辑 ]

花果山周老二

有点空就来学习
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█ 〓█ ★连云港东部城区★█ 〓 █
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我为车

花果山周老二

上等兵



个人空间 发短消息 加为好友 当前离线  145# 大 中 小 发表于 2009-6-13 18:02  只看该作者
有点空就来学习
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◥⊙▲⊙▲⊙▲⊙▲⊙▲⊙◤▲⊙▲⊙▲⊙◤▲⊙▲⊙▲⊙◤我开饭店的，不怕你肚子大！！！！！！！  
带平顶山的一群狼围住你的店，你怕不怕？

我为车

利用周末野营跑了一台小长途，顺便试了试车的极限，极速可以跑到120，油门还有剩余不敢再加了，怕死！ 加速比那辆32 的jk要快，超车很容易，直管加油就行了，还是那样转速越高就越有劲，用刨地机器来形容一点不为过，左转弯时油门稍大后轮就容易打滑，但问题也是有的，低转速是感觉机器有些粗暴，可能提高压缩比后低速点火曲线不符造成的，机器温度有些高，原车化油器高温气阻，看来改单化是非常有必要!又有工作干了！

旋风

原帖由 我为车 于 2009-6-15 16:15 发表
利用周末野营跑了一台小长途，顺便试了试车的极限，极速可以跑到120，油门还有剩余不敢再加了，怕死！ 加速比那辆32 的jk要快，超车很容易，直管加油就行了，还是那样转速越高就越有劲，用刨地机器来形容一点不为过 ...

这才是大家心往的车啊！！！！！！！！！！！也要搞个湘江来改，馋死了

dp

时光

MI的外观那是不用说的，经典中的经典。但是舒适性不好。LZ的车融合了MI的外观和警跨的舒适性。非常了得。我最近也在改，想在车灯地方突破一下正常的思维。车斗也不想换。还请LZ给点好的经验和建议！（我是湘江车）

我为车

呵呵，其实做车时就对大灯的造型就有好几个方案，一是这种仿乌拉尔和长江的，二是仿哈雷V-ROD那种融合的时尚造型，三是哈雷传统的三灯造型，一个七寸两个五寸，四是像宝马那样的一大一小的先锋派风格!这几种都很不错，我是传统了点选了仿乌拉尔的，呵呵，(其实我挺喜欢V-ROD的容合灯罩和前面板的方案，胖墩墩的挺适合长江的)
边斗最好还是换M1的吧，且不说造型好看不，仅仅缺一备箱盖就会让你使用时备感不便!
暂时就这些建议，有问题就尽管骚扰我!哈哈

无锡750

邂逅

动手能力相当的强,学习