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楼主: 番绍

了却生前身后愿,挎子进藏日记

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 楼主| 发表于 2014-7-9 15:40:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 番绍 于 2014-7-9 16:05 编辑

      觉巴山海拔3901米,海拔不算高,但却是爬路段最长的一座山。从山脚到山顶垂直爬升1300米。爬得发动机那个烫呀,真让我心疼,又让我深深的想念油冷套件。
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 楼主| 发表于 2014-7-9 15:41:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 番绍 于 2014-7-9 15:55 编辑

      觉巴山爬过半山时突然感到过弯时前轮有漂移的感受,立即停车检查。是前减震的油封和管套脱了,导致减震管在套筒里晃动,把它按回去后用防尘胶套草草固定了一下接着赶路。
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 楼主| 发表于 2014-7-9 15:43:29 | 显示全部楼层
      到了觉巴山顶依旧遭到围观,对这种围观没有什么共同语言交流,觉得没什么意思。
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 楼主| 发表于 2014-7-9 15:47:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 番绍 于 2014-7-9 16:05 编辑

      东达山海拔5080米,在网上看了它无数照片。什么不怕流血牺牲,煅造交通铁军,武警交通部队之类的,都看到背得了。爬山时老感觉车没劲,不知是热衰减还是高反。休息时把火花塞拆下来看了下烧得还不错。还是又调了下混合比及双缸平衡,但依旧没什么变化。晚上住店时一个开车的老帅哥才告诉我:他的车也是比平原降了一个档的动力。既然连电喷的车子都这样,我这老摩托没调化油器也能烧出砖红色,也算是相当不错了。
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 楼主| 发表于 2014-7-9 15:49:48 | 显示全部楼层
    这一段山势也是平缓的,路也不觉得危险。爬到山顶时天色暗了下来,也不想停车装B拍照了,赶紧到达县城要紧,也不知道还有多远的路。下山时雾气很大,还好可视度够用。下到山脚回望东达山,原来雾气缠绕在山腰,山顶依旧清晰可见,顾不了拍照接着跑吧。
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 楼主| 发表于 2014-7-9 15:52:36 | 显示全部楼层
    终于在晚上九点到达左贡县城,赶紧吃饭吧,饿死了。味道还过得去。
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 楼主| 发表于 2014-7-9 15:53:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 番绍 于 2014-7-9 16:06 编辑

      晚上住在鸿福客栈,有一个骑单车的小胖子过生日,叫一起玩。20来个人就3个不是骑单车的。一个是老板(正坐右边),一个是我,还有一个开车的。骑单车的分两伙:一伙是过生日的“三个SB加一个老头”组合。老头60岁了,但每次爬山时都说我在垭口等你们。另一伙是过来贺寿的“13人车队”来了一半,另一半住在另一个客栈。
      每次见到骑单车的,我就想逗他们:“你们这些人在城里受了多大委屈呀?跑这撒气来了!”可每次都看他们那么乐呵就没问出来。他们自嘲玩的是开山练丹,说上山如吃屎,下山如拉稀。吃的的大饼,烧的是脂肪,真搞不懂过生日这胖子怎么还没把脂肪烧完。
     真搞不懂这些骑单车的哪来那么大精力,白天那么累,晚上精神还这么好。我坐了一会儿困得不行就先去睡觉了。
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 楼主| 发表于 2014-7-9 15:54:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 番绍 于 2014-7-10 18:03 编辑

    芒康县和左贡县地处横断山脉的澜沧江和怒江流域,山势险峻荒芜,虽全程油路,因路基不好路面损坏很多,弯多路窄会车危险也是要小心的地方。都说进藏的路很危险,但就这两天跑的路来说,比起澜沧江那条路还是觉得安全不少。
    在左贡住的客栈,次日早晨拍的,没有院场,车停在路边。
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发表于 2014-7-9 17:02:13 | 显示全部楼层
鼓励一下:victory:
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发表于 2014-7-9 18:04:03 | 显示全部楼层
看你的驴行日记就像看电视剧,一三五各一集,间中还要播广告,吊胃口额。:lol期待!
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