了却生前身后愿，挎子进藏日记

番绍

      觉巴山海拔3901米，海拔不算高，但却是爬路段最长的一座山。从山脚到山顶垂直爬升1300米。爬得发动机那个烫呀，真让我心疼，又让我深深的想念油冷套件。

番绍

      觉巴山爬过半山时突然感到过弯时前轮有漂移的感受，立即停车检查。是前减震的油封和管套脱了，导致减震管在套筒里晃动，把它按回去后用防尘胶套草草固定了一下接着赶路。

番绍

      到了觉巴山顶依旧遭到围观，对这种围观没有什么共同语言交流，觉得没什么意思。

番绍

      东达山海拔5080米，在网上看了它无数照片。什么不怕流血牺牲，煅造交通铁军，武警交通部队之类的，都看到背得了。爬山时老感觉车没劲，不知是热衰减还是高反。休息时把火花塞拆下来看了下烧得还不错。还是又调了下混合比及双缸平衡，但依旧没什么变化。晚上住店时一个开车的老帅哥才告诉我：他的车也是比平原降了一个档的动力。既然连电喷的车子都这样，我这老摩托没调化油器也能烧出砖红色，也算是相当不错了。

番绍

    这一段山势也是平缓的，路也不觉得危险。爬到山顶时天色暗了下来，也不想停车装B拍照了，赶紧到达县城要紧，也不知道还有多远的路。下山时雾气很大，还好可视度够用。下到山脚回望东达山，原来雾气缠绕在山腰，山顶依旧清晰可见，顾不了拍照接着跑吧。

番绍

    终于在晚上九点到达左贡县城，赶紧吃饭吧，饿死了。味道还过得去。

番绍

      晚上住在鸿福客栈，有一个骑单车的小胖子过生日，叫一起玩。20来个人就3个不是骑单车的。一个是老板（正坐右边），一个是我，还有一个开车的。骑单车的分两伙：一伙是过生日的“三个SB加一个老头”组合。老头60岁了，但每次爬山时都说我在垭口等你们。另一伙是过来贺寿的“13人车队”来了一半，另一半住在另一个客栈。

      每次见到骑单车的，我就想逗他们：“你们这些人在城里受了多大委屈呀？跑这撒气来了！”可每次都看他们那么乐呵就没问出来。他们自嘲玩的是开山练丹，说上山如吃屎，下山如拉稀。吃的的大饼，烧的是脂肪，真搞不懂过生日这胖子怎么还没把脂肪烧完。

     真搞不懂这些骑单车的哪来那么大精力，白天那么累，晚上精神还这么好。我坐了一会儿困得不行就先去睡觉了。

番绍

    芒康县和左贡县地处横断山脉的澜沧江和怒江流域，山势险峻荒芜，虽全程油路，因路基不好路面损坏很多，弯多路窄会车危险也是要小心的地方。都说进藏的路很危险，但就这两天跑的路来说，比起澜沧江那条路还是觉得安全不少。
    在左贡住的客栈，次日早晨拍的，没有院场，车停在路边。

挎子哥

鼓励一下

大丈夫

看你的驴行日记就像看电视剧，一三五各一集，间中还要播广告，吊胃口额。期待！