了却生前身后愿，挎子进藏日记

番绍

拒绝垃圾回复，共创联盟品质

挎子联盟——中国边车论坛的宗主网站。

这里有关于挎子的所有梦想。

这里是全国挎友的交流平台

这里是边车爱好者的精神家园。

这里的兄弟为了共同的边车情怀，皈依于此，不别此生。

但这里的兄弟同样秉性各异，有人认真回复用心交流，有人垃圾顶贴只为赚分。

论坛的本质是学习和交流。

表情、手指、顶、不错。。。。。。似此垃圾回复即违背了论坛的本质，

满篇的表情也把很多兄弟的精彩回复淹没其中，更是对联盟圣地的肆意践踏。

我们的论坛没有广告，我们的回复却有很多表情。

这里是挎子联盟，不是路边论坛。

喜欢发表情的兄弟应当拒绝垃圾回复，共同创造我们干净整洁的联盟家园。

番绍

  了却生前身后愿，抚平岁岁意难平。

番绍

目 录

第1天   2014年6月1日   烈日  德宏州、             天下之事有难易乎？准备出发！        1页

第2天   2014年6月2日   烈日  德宏州、大理州       炽热的大峡谷，长江VS嘉陵。          1页

第3天   2014年6月3日   烈日  大理州、迪庆州       大峡谷山回路转，一定要骑到拉萨去!   8页
第4天   2014年6月4日   烈日  迪庆州、迪庆州       茨中教堂，山不转路转。             14页
第5天   2014年6月5日   烈日  迪庆州、芒康县       爬坡遇险，长江VS乌拉尔。           20页
第6天   2014年6月6日   中雨  芒康县、左贡县       孤独的旅程，继续前进。             24页

第7天   2014年6月7日   晴    左贡县、八宿县       行程过半，期待圆满。               28页

第8天   2014年6月8日   晴    八宿县、波密县       风景依旧，一路无话。               33页

第9天   2014年6月9日   细雨  波密县、林芝县       自律向上，绽放生命的尊严和美丽。   40页

第10天  2014年6月10日  晴    林芝县、工布江达县   拉萨，路更近、心更切。             45页

第11天  2014年6月11日  晴    工布江达县、拉萨市   拉萨我来了！布达拉宫我来了！       47页
第12天  2014年6月12日  晴    拉萨市、             八廓街——高原人间，徜徉其间。     53页

第13天  2014年6月13日  晴    拉萨市、             布达拉宫——深远静密，极乐无边。   55页

第14天  2014年6月14日  晴    拉萨市、工布江达县    野性的呼唤                       60页

第15天  2014年6月15日  晴    工布江达县、林芝县    挎子联盟——四海之内皆兄弟。      62页

第16天  2014年6月16日  晴    林芝县、八宿县         世界很大，联盟亦大。              62页第17天  2014年6月17日  晴    八宿县、左贡县        心有多高。                       66页

第18天  2014年6月18日  晴    左贡县、盐井          于心至念。                        70页

第19天  2014年6月19日  晴    盐井、香格里拉县      只想回去，结束这一路的疲惫。       73页第20天  2014年6月20日  晴    香格里拉县、          回到奶奶家。                     75页
第21天  2014年6月21日  晴    香格里拉县、永平县    再见奶奶。                       76页第22天  2014年6月22日  晴    大理永平县、德宏州    终于回到这出发时的家。            76页
结语——梦想的意义                                                                 77页

番绍

第一天  2014年6月1日  烈日     天下之事有难易乎？准备出发！

        我把玩挎分四种人：
        1、车板正，又跑过西藏的：just like 帅哥何日。
        2、车不板正，照样跑西藏的：“鸣风游子750”汪军大哥最威武。
        3、车板正，却没跑过西藏的：以单机王子“CS营长”为典型。
        4、车不板正，又没跑过西藏的：这个不点名了，自个反省吧。
        像我大哥鸭行天下这种骑挎子走丙察察的，我就不以人为类进行分类了。丙察察很原始，很纯粹。等有了边驱或边斗有个推车的猛男，再去里面泡上半个月吧。
        总想跑趟西藏，感受那从未领略的高原风光，痛痛快快的在天路驰骋。体验一下这向往多年的旅行，试一试750这一万里路的抑扬顿挫。那么多年那么想去就把这心愿给了结了吧。
        天下之事有难易乎？为之，则难者亦易矣；不为，则易者亦难矣。越想越难，越做越易。出发！

番绍

一、车辆准备

车辆由连云港瀚翔制作改装，跑趟西藏应该没有问题。手续没纠结过，相信皖N，相信自己。

番绍

      二、费用计划
      全程5000公里，每日行程为200多公里，30日内往返，车辆费用5000元，吃住5000元，共准备了10000元，应该够了，不够也没有了。

番绍

三、装备

很多东西写了也没带，很多衣服带了也没穿。罗列如下，仅供参考。

一、穿着：

头盔、眼镜、头巾、衬衣、迷彩服、腰带、手套、护膝、护肘、雨衣、军鞋

二、旅途用品：

(一)、腰包：（身份证、驾驶证、行驶证、保险）、（钱包、卡）、手机、相机、笔、小笔记本、U盘、卫生纸、电筒、火机、

(一)、挎包：食物：（压缩饼干、饼干、牛肉干、糖果、面包）、

物品：1、充电器（手机相机）、读卡器、吹风机、日记本、笔

2、洗漱包（牙刷、牙膏、毛巾、香皂、肥皂、剃须刀、卫生纸、小剪刀、指甲剪、耳勺、）

(二)、地图

    (三)、水壶

(四)、衣物（放在车上）：保暖护膝、备用手套、雨披、军帽、雨鞋

三、停住用品：

（一）、生活用品：（1号包）

2、衣服：运动短袖2件、棉衬衣2件、衬衣1件、圆领衬衣1件、

骑行衣、载瓦衣、软外衣、风衣、

四、衣物：

（一）、生活用品：（2号包）

1、裤子：牛仔裤、黄裤、滑黑裤、保暖裤、运动短裤、游泳裤

2、衣服：运动短袖2件、棉衬衣2件、衬衣1件、圆领衬衣1件、

带内衬牛仔外衣、骑行衣、小风衣

3、拖鞋、衣架2个、刷子、方便袋、拖鞋、袜子、鞋垫

4、书籍：日记本、行程、脚档图、电路图

五、工具：

（一）、工具盒：

1、扳手：梅花扳手（8/10、12/14、17/19、13/15）、

开口扳手（8/10、12/14、17/19）

活动板手（25cm）

内六角扳手

棘轮扳手

2、钳子：平口钳、尖嘴钳

3、起子：平口、梅花

4、三叉套筒、钉锤、顶轴承钢管

5、备用工具：后传动扳手、大六角扳手

6、尖刀

7、空滤纱布

（二）、配件盒：

1、电器件：保险2个、火花塞、点火器、整流器、启动器、高压包、高压线、灯泡、火花塞套筒、试灯（装一盒，随时携带）

2、离合片2、车轮轴承3、制动片

3、零件盒：放油管、

4、螺丝、502胶、AB胶、电工胶布、电线、闸把及拉线、轴承、

5、铁丝、拖车绳、

6、机油、前刹线、油门线、离合线：1条

7、补胎盒：千斤顶、内胎2条、气门钥匙、补胎胶、剪刀、内胎皮、气筒、撬胎棒、锉子、塞尺

六、配件：

（一）、备用钥匙

（二）、帐篷、睡袋、防潮垫、充气垫、塑料布、充气垫修补包、（缝一个帆布袋绑于行李架）

（三）、药品：葡萄糖、头痛粉、创口贴、肠胃药、止泻药、感冒药、发烧药（装铁盒放车上）

（四）、书籍：调化油器方法、零件目录

一、车罩、斗布

笔记本电脑、挎子说明书

番绍

四、近日的摩托车修理

大部分完成了，也有不少没完成，全部弄好不知到何年何月了。

1、  充电指示灯

2、  调混合比、双缸平衡、火花塞间隙1.0

3、  油桶套

4、  长江750车贴

5、  挎子联盟小旗

6、  备用内外胎装车

7、  挡风板

8、  发动机消音条（密封条自制）

9、  发动机及后刹淋水

10、            锁扣补漆

11、            蜗牛喇叭

12、            边轮垫片

13、            工兵铲安装

14、            找离合线

15、            怠速螺丝粘胶、拴防掉线

16、            后刹杆左移

17、            工具箱、油箱安装、行李架喷漆

18、            后座脚踏

19、            边摇臂打黄油（打不进）

20、            右后转向灯改至边泥瓦

22、            AB胶粘转子螺丝（不粘也不会掉）

23、            排气管防烫

24、            风扇安装

25、            近光灯

番绍

      五、路线安排：

      起点云南省德宏州芒市，终点西藏自治区拉萨市。

      

      云南走滇藏线最方便。滇藏线有3条，沿金沙江而上的214国道路况最好，但城市化最严重，亦无多少景色，不想走。沿怒江而上的马道丙察察最艰难，自然风光无限，但我是没边驱的独人小车，不敢走。沿澜沧江而上的省道233线也没被开发，既是省道难度亦不至于太过艰难，而且还有一座茨中教堂，知道多年念念不忘，就走此路。

资料背景：

        金沙江、澜沧江和怒江这三条发源于青藏高原的大江在云南省境内自北向南并行奔流170多公里， 穿越担当力卡山、高黎贡山、怒山和云岭等崇山峻岭之间，形成世界上罕见的“江水并流而不交汇”的奇特自然地理景观。其间澜沧江与金沙江最短直线距离为66公里， 澜沧江与怒江的最短直线距离不到19公里。

“三江并流”自然景观由怒江、澜沧江、金沙江及其流域内的山脉组成，涵盖范围达170万公顷，它包括位于云南省丽江市、迪庆藏族自治州、怒江傈僳族自治州的9个自然保护区和10个风景名胜区。它地处东亚、南亚和青藏高原三大地理区域的交汇处，是世界上罕见的高山地貌及其演化的代表地区，也是世界上生物物种最丰富的地区之一。景区跨越丽江地区、迪庆藏族自治州、怒江傈僳族自治州三个地州。   

“三江并流”景区内高山雪峰横亘，海拔变化呈垂直分布，从760米的怒江干热河谷到6740米的卡瓦格博峰，汇集了高山峡谷、雪峰冰川、高原湿地、森林草甸、淡水湖泊、稀有动物、珍贵植物等奇观异景。景区有118座海拔5000米以上、造型迥异的雪山。与雪山相伴的是静立的原始森林和星罗棋布的数百个冰蚀湖泊。海拔达6740米的梅里雪山主峰卡瓦格博峰上覆盖着万年冰川，晶莹剔透的冰川从峰顶一直延伸至海拔2700米的明永村森林地带，这是目前世界上最为壮观且稀有的低纬度低海拔季风海洋性现代冰川。千百年来，藏族人民把梅里雪山视为神山，恪守着登山者不得擅入的禁忌。

    丽江老君山分布着中国面积最大、发育最完整的丹霞地貌奇观，它镶嵌在莽莽原始森林的万绿丛中，璀璨夺目。有不少红色岩石表面风化形成龟裂状构造，其中一座山坡形如千万只小龟又组成一只大龟，排列自然而有序，仿佛向着太阳升起的东方行进。

    “三江并流”地区被誉为“世界生物基因库”。由于“三江并流”地区未受第四纪冰期大陆冰川的覆盖，加之区域内山脉为南北走向，因此这里成为欧亚大陆生物物种南来北往的主要通道和避难所，是欧亚大陆生物群落最富集的地区。

　　这一地区占我国国土面积不到0.4％，却拥有全国20％以上的高等植物和全国25％的动物种数。目前，这一区域内栖息着珍稀濒危动物滇金丝猴、羚羊、雪豹、孟加拉虎、黑颈鹤等77种国家级保护动物和秃杉、桫楞、红豆杉等34种国家级保护植物。

      国道分类：

      以北京为中心或以北京为起点的国道，用“1××”表示，这类国道共12条，编为101～112线，包括以北京为中心的环线（仅112一条）和以北京为起点的国道。以北京为起点的国道分为从北京通向部分省会城市（如北京到沈阳的105线）、通向经济特区（如从北京到深圳的107线）或通向边疆重镇（如从北京到加格达奇的111线）。
    南北向的国道共有28条，编为201～228线，这类国道的总体走向为南北向，多贯穿南北、跨数省区（如从呼和浩特到北海的209线，兰州到景洪的213线），为我国南北的交通干线。
    东西向的国道共有30条，编为301～330线，此类国道通常为东西走向，横贯祖国大地连接数省区（如从上海到伊宁的312线，从上海到瑞丽的320线）是我国东西向的交通动脉。

番绍

第二天 2014年6月2日  烈日   炽热的大峡谷，长江VS嘉陵。

一、行程
1、出发地点：云南省德宏州芒市
2、停驻地点：云南省大理州云龙县功果村
3、今日行程：272km
4、累计行程：272km

二、费用
   1、吃：9元（方便面4、水3、香肠2）
   2、住：50元
   3、车：270元（加油，芒市8.15*16L=130元，永平县8.09*17.3=140元）
   4、今日费用：329元
   5、累计费用：329元