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楼主: 南京大牌

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发表于 2011-1-6 23:55:05 | 显示全部楼层
回复  南京大牌

你可以参照该车的发动机前机盖,该机虽然是32P,12V的,但是前机盖就是使用的老6V的前机 ...
黑狼 发表于 2011-1-6 01:13



    黑狼这是你车吗 卖吗
发表于 2011-1-7 12:28:46 | 显示全部楼层
回复 201# 国新机车


  不是我的,是在摩托迷帖子上看到的。这种车原来我们单位有一辆,也对该车进行过维修。
发表于 2011-1-7 12:45:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 大灰狼的爹 于 2011-1-7 12:47 编辑
回复  南京大牌

你可以参照该车的发动机前机盖,该机虽然是32P,12V的,但是前机盖就是使用的老6V的前机 ...
黑狼 发表于 2011-1-6 01:13
这车是M8用的是750F的带小链的发动机30匹马力原车前轮碟刹.前盖跟6的和现在的12V的发动机是有区别的
发表于 2011-1-7 13:02:24 | 显示全部楼层
回复 203# 大灰狼的爹


    不是小链,是和现在的32P一样的顶杆,因为这车我拆过,并给该发动机换过活塞及环、磨过气门,几乎把整机拆散了。这是第一批为交警设计的城市巡逻摩托车。
发表于 2011-1-7 13:26:17 | 显示全部楼层
回复  大灰狼的爹


    不是小链,是和现在的32P一样的顶杆,因为这车我拆过,并给该发动机换过活塞及 ...
黑狼 发表于 2011-1-7 13:02



    大灰狼说的是前机体里面是链条的
发表于 2011-1-7 21:18:27 | 显示全部楼层
厉害-------------------------------------------------------------
 楼主| 发表于 2011-1-7 22:07:17 | 显示全部楼层
回复 203# 大灰狼的爹

说起F,一直在想改,它也有优点,如果有机会一定淘个玩玩.......
改装想法:还是简洁至上原则,由于其小链等一些配件已无法找到,不如应此就简,废除马达,超越离合器,由于无电启动,大功率发电机已无意义,一并废除,在马达处装6付发电机,可改12付,由于份电器在凸轮轴处,不像12付多1次转接,所以更直接,而且又具备自动进角,更省心。。而且整个机器由于无外露分电器,就显得更完整,利于打磨抛光,,,,目前纠结的是发电机:如果用6付的发电机,那原3像交流发电机位置则空缺,如用交流发电机那马达处位置则空缺。
发表于 2011-1-7 22:37:13 | 显示全部楼层
回复 207# 南京大牌


    F的箱体结构跟32的结构是不同的
发表于 2011-1-8 00:37:02 | 显示全部楼层
回复  大灰狼的爹

说起F,一直在想改,它也有优点,如果有机会一定淘个玩玩.......
改装想法:还是简洁 ...
南京大牌 发表于 2011-1-7 22:07



    我等你,你先纠结吧,之后我再跟你学习
发表于 2011-1-8 10:56:47 | 显示全部楼层
回复 205# 国新机车


    知道啊,我不是会回复了吗。那是顶杆机,我拆过还不知道吗?前轮是专用的,不能和其他轮互换。我用了三年的长江巡逻摩托。
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