改750为油冷

李志明 · 发表于 2007-7-3 23:36:27

　　分手是解脱

　　你很执著啊，又把这老帖子翻出来了，很遗憾的告诉你，没什么进展，大家说的方法我只是考虑过，没有实践，主要是没时间啊，瞎忙．

　　如果方案设计好了，动手改应该是很快的．

　　唯一的改进是把那回油油管，接到左缸的气门盖上了．

[此贴子已经被作者于2007-7-3 23:41:30编辑过]

mdm · 发表于 2007-7-4 21:49:38

正找这个帖子呢，要想不减压力，可以考虑装高速泵啊，等老李消息。[em01][em01]

李志明 · 发表于 2007-7-6 06:37:37

高速泵? 什么车上的? 装在那里?

mdm · 发表于 2007-7-7 17:14:04

好像北京万事达、火龙他们有。就是发动机转速一样的时候，用则个齿轮泵出油多，压力自然就大了。[em01]

分手是解脱 · 发表于 2007-8-3 16:07:28

这么好的帖子,千万不要沉下去啊!!我再顶起来!!!希望论坛里的各位前辈在发动机冷却的问题上能提出来更新的看法,供我们学习!!!!

[em01][em01][em01][em03][em03][em03][em06][em06][em06]

李志明 · 发表于 2007-8-3 20:42:19

我按我的设计方法试验了，不成功。

原因就是那油道上有好几个分油孔，这里阻力大了，油就从别的油孔溢出了。估计大流量油泵也无济于事。

老马说的对，应该把主油道断开，这就形成了；强制冷却循环。

如果按照《分手》说的；应该安三个开关，

改750为油冷

夏天2关闭 1--3开

冬天1---3关闭 2打开

[此贴子已经被作者于2007-8-4 6:12:32编辑过]

分手是解脱 · 发表于 2007-8-6 15:19:57

但是什么样的开关最合适呢？？主油道的具体位置，７５０的机油泵泵油压力大概是？？

请留意７５０油冷的论坛里的各位师傅们看看用什么样的开关呢？？有合适的开关麻烦上个图片

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hmq123 · 发表于 2007-8-7 20:07:22

我觉得没有找到根本问题, 热源在两侧缸桶, 降低机油热量到底能给机器降温几度????

不然就改水冷机器.否则我看就这么着了.

[em06][em06][em06]

蓝色牛仔裤 · 发表于 2008-12-18 11:42:09

继续吧这个问题很重要的

和尚爱猴子 · 发表于 2008-12-18 13:27:09

我比划了一下，转速表那刚好能装一个小油泵，就是不知道能不能把油吸上去，这方面懂的太少

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