三只眼说的对,可以用两轮水冷的泵试试
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今天上午10:30老爸非要跟我们邻居一起去乡下钓鱼,可是他现在每天的两晌要加餐的~~~说好玩会就回来吃饭,可是到下午5点他还没有回来,老妈只好在家做好饭让我骑着侉子去鱼塘找老爸,也只是10多公里的路程,可是到地方后,灭车 ,再用电启动打不着了???开始我还以为没油了,可是来的时间加过的啊?泵了点油再打好了!!!后来用手放在缸头上方感觉很热~~~看来还是车热惹的祸~~李哥你们要加油啊~~~同志们等着你们胜利的消息~~~
今天请教了个汽车修理技师和拖拉机技师;
我用的那个泵,如果上水和汽油,可以达到3公斤的压力.流量小的原因就是机油太稠,而且那个泵能不能在高温下长时间的工作,谁也说不准,没有人试过.
我又找了拖拉机的润滑油泵,是75---80的拖拉机用的泵,10元一个,而且是个齿轮泵,这个泵要求动力小,工作压力大.耐高温.用在750上是,绝配.
至于安在那里.还没有细考虑.这一段工作太忙.半月以后,就有时间了.
用转速表的软轴.
电泵利于用油底温度电控恒温,达到节温器般的效果。电泵本身需要风扇管冷却。
油冷又有了新方岸。
以前阳泉的朋友提到过;利用原车的油道,串连一个散热片。
我是在左缸的润滑油道孔下面又打了一个孔。连接上散热片,(还没有试压力) 马瑞杰讲;怠速时油压应该在1,5 KG 高速时在4------5KG
这个油孔是和原油道并连的;压力分散
应该是串连在油道里,有利于机油的散热和提高机油泵的利用率。
改750为油冷
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