改装件使用心得，分享帖

黑狼

回复 53# 狼骑天涯


    大家都相信不是广告，:lol，使用不同的点火器得到不同的效果。

黑狼

回复 53# 狼骑天涯


    大家都相信不是广告，:lol，使用不同的点火器得到不同的效果。
个人感觉很久没见这样的好贴，有理论深度，为了侉子与时俱进，具有很深的探讨价值。
   我也很高兴，认识你也是我的荣幸。:handshake

biluoxue

高手终于都漏面了:lol
机械部分不敢发言，只觉得做好冷磨、热磨，再用好点的机油，估计问题不大
点火器呢，三者结合，超点的功能、天龙的功能和精度、光印的价格就无敌了:lol:lol

狼骑天涯

回复 57# biluoxue


    咱经常混两轮论坛，水太深，一不小心就成靶子了.........咱就想细水长流的活着，不敢多嘴。

   天龙有一个好处，就是能自动检测制定点火曲线，几乎能和原装点火器曲线一样。如果说换一个点火器就能产生神奇的效果，我敢保证那是扯淡。能调整出最合适的曲线，才是最实际的。

狼骑天涯

回复 59# 南京大牌


    能跟你交流我也很高兴，我就是看了你的帖子才决心改单跨的:handshake

狼骑天涯

回复 60# 我为车


      没啥冲撞的，就兄弟的回复而言，也是讨论技术，否则谁会费心打那么多字呢。

    活塞材质方面，我在另一个回复里有，就不说了。就镗缸间隙来说，是咱借用朋友的设备做的，量具是从模具厂里顺的，0.02公差负0.01绝对达标。
    点火曲线是和双点配合使用的，双点的优势很明显，燃烧速度快一倍。这就使得原来所有的曲线标准完全作废，我使用天龙点火器测试合理曲线，结果和铃木王比较相似，铃木王适用仅仅是巧合。
    正因为双点燃烧速度快了一倍，缸头和缸体和热接触的时间也减少，膨胀系数也已经成反比减少。

biluoxue

回复  biluoxue


    咱经常混两轮论坛，水太深，一不小心就成靶子了.........咱就想细水长流的活着， ...
狼骑天涯 发表于 2011-10-25 12:18

      咱的习惯就想说就说，不管了，要影响他们的销售，只能说自己做得不够好。而且750的应用与2轮区别很大，我们是针对750讨论，不适用于2轮。
     天龙的这个功能光印也有，两个产品貌似只有一个曲线，天龙120点，用在工况变化不明显的普通2轮、跑车、赛车上能发挥出威力
    光印的从1500转设置，不适用于长江，第一个枪毙了，不过它能在点火器上就调整点火时间这个功能非常好。
    超点有个智能曲线，估计有类似的功能，咱基本不需要长江的原始曲线，这个曲线已经落后很多，不适应现在的油品，长江750转速范围窄，10点够用了，750有时候越野，有高速巡航，有时候拉上10个人，一条点火曲线难以满足需要。我比较喜欢他的四曲线实时调整，可以解决上面的问题，也可以做个90/93/97号油选择开关之类，最大限度发挥燃油经济性。
    超点只支持电磁式的传感，这点和上面的差距比较大。
    总的说来三个产品各有特色，很难说哪个好，三个产品彼此需要学习的地很多，我看好光印，升级下就很不错。

狼骑天涯

回复 63# 黑狼


    大家互相切磋，车玩的安心省钱才是硬道理。
   我看过你的帖，加装气门油封的那个，很受启发。我在24上面也做了研究，结果偶然发现24不用改装也能用油封。是一款柴油机上的油封（地上捡到的），排气门直接压进去就行，进气门稍微有点松。
   现在我的单跨已经开了3千多公里，基本正常。预计试验到5千公里，再开始做整体改装，到时候再发出来，大家多给点意见啊。

警挎

一下引来好多高手{:5_199:}

冀峰

顶楼主，改装高手