也改（警改军）基本结束－－－49页新增照片试骑试驾中

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等的头痛`看的想晕`最终还是没看到结果`速度更新

雪雷

就这几天就要闪亮登场了，过几天查看地形会弄出来溜溜地~~

旋风

什么时候完工啊？期待整车闪亮登场
小星星 发表于 2010-9-16 15:48

    闪亮是很难很难了，发动机已经装上车，在整理电器件（用的车迷牌点火套件），再三五天应当可以试车罢，还在等网购的一点儿配件。。。

B.M

:curse:这个帖子够看上一段时间的了……

976588578

再次关注中{:7_335:}

小灰狼哥哥

下功夫了，坚持就是胜利，祝楼主早日完工。

迷侉子

佩服到无语了！太牛了

剩人

还要多长时间？   这帖子有阵子没上新图了.....

旋风

还要多长时间？   这帖子有阵子没上新图了.....
剩人 发表于 2010-10-2 15:12

    说的是，前阵子做了些小东西，没能及时拍照更新，前天已经装车路试了，第一站－－－我们车队的首席技师心无限家解决化油器问题，第二站港城车迷家里安装前碟刹；
10月2日，骑着它参与了我们车队的10年最后一次集结，试跑了坦克训练道，算得上是重度越野吧，车架算是经受了考验，通过性及32的动力性无可厚非，加速性能也是一极棒！
在这里，要感谢很多朋友，排名不分先后：
独自漂流－－－把我的变速箱整理的跟新的一样（内部，外表由于自己保存不当，整的脏了）；
挎骑兵LYG－－提供了很多思路及建议；
95jk－－提供了主要材料（主车架、发动机及诸多小件）；
心无限师傅－－解决了试车时候单缸工作的问题，另赠送了很多配件，啥也不说了，严重感谢；
港城车迷王师傅－－代俺定制了一套超级点火系统，点火能量一级棒、赠送了前碟刹一套，也灰常感谢；
先上几张昨个的近照吧，因为细节问题还有一些要再处理的（诸如油箱内部锈蚀清理、主车前后避震的重新选择、边泥瓦的高度重设置及固定还有单管的空滤安装，后泥瓦前端空出的部分是安装单管空滤的地方，空滤合已经制作完成）

由于前摇架铰接位置是自己焊接，目前是一根螺丝当轴，因为安装时候是硬装进去的，有点别着劲，导致摇架上下摆动受阻，所以前避震回位不良，不过经过这两天坦克道及山路段下下颠簸，前避震开始回位。。

后避震的上支点前前后后改动了五次，原因就是软硬导致的传动轴角度不合适，目前这个位置单人骑行刚合适，公路段舒适度也有，但是后座不能坐人，因为减震太软（普通125的后避震）

受我为车警改军排气的诱惑，也改了一根二合一的排气，为了不影响车的通过性，把管仿宝马一款的样式，偏向内侧，略高于油底，后接鱼尾一根，声音很不错

自己焊制了一只小箱（边斗尾部的）无论是挂接样式还是尺寸都是观摩的乌拉尔的自己瞎比划着焊的，谈不上任何的工艺，也几乎没有任何用处，目前里面就是放了根拖车绳－－－纯装饰

排气及边轮刹车

至此，我的警改军全部结束，从各方面的意见来说，真的很失败，因为正如一位叫几色太阳的挎友所说的那样－－－憨大笨粗，无论是焊接的节点还是油漆的工序或安装的细节，都很不尽如己意，但是－－－通过这两天车队的活动的路试，也非常的自豪，因为它－－－可以跑路可以越野，跑的比24的更凶猛加速更平顺更线性，舒适度也远非M1可比；今天车队一位队友建议我，如果有可能把它卖掉，重改一辆，虽然我很享受改车的过程（当然也是一种煎熬，等待的痛苦，特别是在没有试车的时候），但自己的心血是无法用金钱来平衡的，来年的出游，我一定会骑着它跑！！
再次感谢关注过此帖的朋友们，因为有你们的支持，才让我持续近一年的动力来支撑自己坚持着完成它。。。

祁连枭龙

就差边驱动了，:victory::victory: