也改（警改军）基本结束－－－49页新增照片试骑试驾中

wx007

以上转帖某位网友的帖子
仅供旋风参考

旋风

回复 228# wx007


    原来这装置早就有了啦，还相当的成熟，不过说真的，想要做到这样真的很难，个人想法只是长时间行车时（发动机温度上来，排气温度也稳定了）才能把水胆里的水蒸发出来，水胆只设一个口，只有蒸发成蒸汽状态的才可以进到化油器节气 阀处与混合汽混合，不知道可行不可行，已经安装在车上了，如果不可行，只能再废弃掉不用啦。。。谢谢您的回复，长见识！

wx007

回复  wx007


    原来这装置早就有了啦，还相当的成熟，不过说真的，想要做到这样真的很难，个人想法 ...
旋风 发表于 2010-2-9 10:07

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我为车

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wx007 发表于 2010-2-9 10:41

    呵呵，都是爱动脑子的人！关于水燃的问题N年前见到过乳化柴油的技术，据说能降低燃烧温度，提高燃油经济性，动力性也不错，但不知道为什么这种技术又消失了？期待旋风的实验结果！

挎骑兵LYG

呵呵，都是爱动脑子的人！关于水燃的问题N年前见到过乳化柴油的技术，据说能降低燃烧温度，提高燃油经 ...
我为车 发表于 2010-2-9 11:34

期待中。。。。。。

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小螺

关注旋风的改装。
支持排气管联通，本人的32皮，40皮都在排气管前段进行了联通，理论上中低速扭距提高10%， ...
南京大牌 发表于 2010-2-8 19:42

    排气管联通就能提高扭矩？这是为什么？

那如果这样可以提高的话，直接用一个2合一的排气呢，那效果是不是更好？

期待明白人解释。。。

219

等待看看整体效果！！！

219

自己动手,支持旋风

旋风

回复 235# 219


    谢谢支持，出门十来天吧，才回到家，心急啊，争取尽快试车。。。。

借你的一生

为了挎子，鼻子出过血，嘴里起过泡，受过伤，感过冒，打过针，吃过去火药！

这话经典          非常之经典呀
  就是 应该 上烤漆