也改（警改军）基本结束－－－49页新增照片试骑试驾中

军警832

     

旋风

最好保留尺寸和样板，造福垮友
M-1 发表于 2010-1-31 23:44

    谢谢关注－－－前两天累了，今天睡到十一点起，翻出以前买车带来的高把，自己焊接了个平衡杆（仿一下赛挎的把，因为在网上淘的六伏赛挎的把太窄了，与油箱的饱满看起来有些不搭），另外前阵子时光来访适时的提出了油箱前低的问题，目前也已经解决，重新加工了油箱后支点（仿M1的做法，原来的支架孔位稍有偏差，最主要的原因是与油箱之间间距偏大，M1的油箱坚固螺丝居然不够长，一气之下割除重新加工了个）;
另外安装了启动电机、分电器、离合一件及离合摇壁、一对化油器、油门旋把，准备先试一下机器

旋风

不少经验值得学习  旋风是个能人
家和 发表于 2010-1-31 20:40

    谢谢家和:handshake

翱翔

继续关注~~~~

大脚怪兽

旋风加油，侉友们支持你{:5_121:}

挎子2009

啥也不说了，强人！！！！

旋风

啥也不说了，强人！！！！
挎子2009 发表于 2010-2-3 23:35

必须要说点呵:)
   
今天割了边车架的脚踏，用DN25的镀锌管弯了个四分之一弧焊上切了，感觉有那么点像，开始加工排气管，自己做着试试:$

江南浪子

旋风加油，侉友们支持你，我也搞过，知道改车的辛苦:handshake:victory:

旋风

旋风加油，侉友们支持你，我也搞过，知道改车的辛苦
江南浪子 发表于 2010-2-4 00:42

    谢谢支持，已经没有什么好加油的啦，基本上车架到此为止，剩下的是一些细节性的小件及外观件的处理，最近心懒手懒，没怎么动，前两天在朋友处整了个GN250的尾灯也没装了还，另外前叉上联板与方向把的连接方式暂时还没有定下来如何处理，还有个手档杆（东西已经淘到了）如何设置，都在寻思之中，暂时打算先把排气管及单管加工一下

旋风

回复 206# 树皮


    以为发链接大图可以看着更清楚些的，哪知道图上的太多也不成，吸取教训，等搞完节选一下再重发个帖:P