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楼主: biluoxue

[改车] 有人在研究发动机的汽缸么?

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发表于 2009-7-20 09:25:14 | 显示全部楼层
严重支持,鄙视嘉陵 600。
发表于 2009-7-20 10:50:07 | 显示全部楼层
原帖由 运城第一挎 于 2009-7-19 21:03 发表
我有个办法.不行咱们搞个集资.就全当是汶川地震又来了一次.每个玩挎子,都不会不管不问的.有钱的出钱,有力的出力.到时成功了.有了利润.再慢慢的还.我想对于具体细则,还是要好好的研究下.毕竟我们都是非学热爱挎子的.不 ...

         同意!但要是大家集资就要干把握大的事情,不能冒太大的险,我觉得找到合适的缸筒,照着原车的外形做,这样不存在什么技术风险。开一套压铸模具大概2-3万吧。肯定有销路,因为缸筒是易磨损件消耗品,只要有人骑车就会有需求。最好哪个配件商或者厂家能做,广东从化不是有个厂家还在生产吗?谁认识他们?

[ 本帖最后由 爱挎子 于 2009-7-20 12:20 编辑 ]
发表于 2009-7-20 14:58:15 | 显示全部楼层
原帖由 运城第一挎 于 2009-7-19 21:03 发表
我有个办法.不行咱们搞个集资.就全当是汶川地震又来了一次.每个玩挎子,都不会不管不问的.有钱的出钱,有力的出力.到时成功了.有了利润.再慢慢的还.我想对于具体细则,还是要好好的研究下.毕竟我们都是非学热爱挎子的.不 ...
好主意这事情交给联盟,让联盟出面这事情就能够成功。。。谁投资谁受益,比如投100元,最后产品出来打对折!
发表于 2009-7-20 15:02:49 | 显示全部楼层
原帖由 爱我中华 于 2009-7-20 14:58 发表
好主意这事情交给联盟,让联盟出面这事情就能够成功。。。谁投资谁受益,比如投100元,最后产品出来打对折!

好像不太好操作。
发表于 2009-7-20 15:11:48 | 显示全部楼层
原帖由 爱挎子 于 2009-7-20 15:02 发表

好像不太好操作。
没有比这更加好的办法了。。。
发表于 2009-7-20 16:45:32 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory: :victory:
发表于 2009-7-21 09:54:17 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 爱我中华 于 2009-7-20 15:11 发表
没有比这更加好的办法了。。。 [/quote
不信你可以试试,我觉得够呛。因为要大家为一个不太明朗的前景掏钱,有难度,你看这帖子就知道了,回复挺多但来来回回只是咱们这几个人看。

[ 本帖最后由 爱挎子 于 2009-7-21 09:56 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-7-21 10:41:15 | 显示全部楼层
必须有联盟的资深前辈发起,而且性能必须有大提高(可靠性、寿命、功率、油耗),性能没有大提高,感兴趣的就很少,现在的32汽缸便宜够用,为什么用价格更贵性能差不多的产品?
要不然集资问题没有出路
发表于 2009-7-21 11:11:52 | 显示全部楼层
原帖由 biluoxue 于 2009-7-21 10:41 发表
必须有联盟的资深前辈发起,而且性能必须有大提高(可靠性、寿命、功率、油耗),性能没有大提高,感兴趣的就很少,现在的32汽缸便宜够用,为什么用价格更贵性能差不多的产品?
要不然集资问题没有出路

别地地方我不知道,北京有好多人会为了好看掏钱,那么多人花钱做漆,抛光换不锈钢就是例子。我就是一个:lol :lol :lol
发表于 2009-7-21 17:26:05 | 显示全部楼层
是的,只说不长锈我就愿意花这冤枉钱。
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