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楼主: 拦截者

[维修] 鄙视单化

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发表于 2009-9-27 23:47:38 | 显示全部楼层
原帖由 蓝色牛仔裤 于 2009-9-27 23:45 发表


你爱学习 是要鼓励的

但是不要比什么时间长短

别的不说 人云亦云 是最不好的习惯


是的是的,接受牛仔裤兄教训!
发表于 2009-9-27 23:48:10 | 显示全部楼层
原帖由 ZJT520 于 2009-9-27 23:36 发表

我本来就是夜郎人,而且可以很负责的说,等我有了挎子,就是在夜朗绝对出名,我们这边不像你们那边那么方便,这里除了老的城管湘江,是没有人玩750的,其实是我没那个学习环境,不过我在努力

呵呵
我们这也没有什么大环境玩跨子  内地的一个小城市
连城管那也没有跨子

但是联盟是个好学校 什么都有
自己多动手 多向教练学习技术 就行了
发表于 2009-9-27 23:49:59 | 显示全部楼层
原帖由 蓝色牛仔裤 于 2009-9-27 23:48 发表

呵呵
我们这也没有什么大环境玩跨子  内地的一个小城市
连城管那也没有跨子

但是联盟是个好学校 什么都有
自己多动手 多向教练学习技术 就行了


是的是的,等我第一个挎子到手了我才有资本和你牛仔裤兄争论
发表于 2009-9-27 23:52:44 | 显示全部楼层
原帖由 ZJT520 于 2009-9-27 23:20 发表

双化油器主要是考虑不但要有足够的动力还要有较好的经济性,双化油器在工作的过程中,在中低速行驶的时候,只有一个化油器腔体在工作,只有在高速或是动力不足的时候另外一个才参加工作。
  改是没问题,单喉管肯 ...
我对你相当的无语  挎子化油器有双腔啊
发表于 2009-9-27 23:54:55 | 显示全部楼层
原帖由 ZJT520 于 2009-9-27 23:49 发表


是的是的,等我第一个挎子到手了我才有资本和你牛仔裤兄争论
那就等你有第一个挎子后再看你怎么说吧
发表于 2009-9-28 00:00:16 | 显示全部楼层
原帖由 ZJT520 于 2009-9-27 23:34 发表

这个我道歉,说成汽车双化了~
说汽车双化也不对   汽车双腔也是在同一个化油器上  南方125的化油器也可以叫双腔  怠速时主腔(主量孔)不工作

[ 本帖最后由 阿里山郎 于 2009-9-28 01:43 编辑 ]
发表于 2009-9-28 23:08:28 | 显示全部楼层
发表于 2009-9-28 23:57:18 | 显示全部楼层
又是一场精彩的辩论。
发表于 2009-10-2 14:51:05 | 显示全部楼层
原帖由 大傻 于 2009-7-3 17:35 发表
一个化  二个化  玩和开心就好  你爱双就用双,人家有爱单的就单,大家合气点好
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