恢复挎子生产 全国上牌

闫皓

我感觉如果是象豪爵这样的厂投产750   国内每月销售20辆，国外10辆，在多销量就难了
dongfang龙 发表于 2009-6-2 22:44

同意这种说法。

骑挎子才是男人

坚决支持。但是不能有好的卖点~~只有联盟的集体努力来影响社会。吸引更多喜欢挎子的人· ·为什么哈雷可以这么多人追求·挎子呢· ·？会火起来的 ··

安.

满大街两轮，不是一样有玩两轮的。真正玩车的人一样会脱颖而出。
和尚爱猴子 发表于 2009-7-25 19:43

这话说对了！

马进

挎子收藏的价值：一是挎子有收藏价值，它是历史的见证，是当时时代的反;二是挎子是文物，不生产的东西时间长 ...
吾老挎子-- 发表于 2010-6-5 19:00

    有同感

grace

可以走改装车辆的路线~~生产基本型，给爱好者更多改装空间，价格可以适度降低些~~纯属个人意见

新年

回复 8# 兵骑挎LYG

新年

顶了{:5_199:}{:5_199:}{:5_199:}

飘红

不容易呀，那许可证没有就是非法组装呀

大续

我觉得如果恢复侉子的话 就像哈雷那样 研发多个款 而且是限量 这样很好 批量的话没啥意思了

fy1975

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