恢复挎子生产全国上牌

dtfpg · 发表于 2010-6-6 00:47:19

重新设计还是有可能的

刘胖子 · 发表于 2010-6-6 04:51:02

如果小作坊多了，那么交警就会抓挎子了，那么各挎子团队就会被取缔。
吾老挎子-- 发表于 2010-6-5 19:05

这才是真的~~~~~~~~

heyu1982 · 发表于 2010-6-6 11:59:12

大丈夫 · 发表于 2010-6-6 18:26:14

小六降到3千我都不动心，长江弄到小六那个水平3万我都买

同感！！！！！！！！！！！

du8yong · 发表于 2010-6-11 12:16:55

说的好，家里有台24军绿的，外面骑一个32的，爽歪歪了

cuigang · 发表于 2010-6-11 15:03:37

想要重振铁挎雄风，还是要靠军售，如果部队有了订单，就不悉销量了。不过前提是要对长江750进行必要的改造，如：电喷发动机、碟刹制动系统、边轮动力传输、边轮刹车等等，才有可能得到军队的青睐。获得订单。信我了！

张牙舞爪1 · 发表于 2010-6-11 15:23:20

现在的盘刹系统，边轮刹车嘉陵不是实现了吗呵呵

无极运气 · 发表于 2010-6-12 19:10:58

不用太大规模，但质量一定要跟现代摩托车接轨，可以接受订单生产，千万不能新瓶装老酒！！！！
质量好的话，1万9不贵。
车整体外形不用动，从机器可靠性入手。现在可行的有：
1发动机抛光，
2换电喷，（或者好化油器）
3彻底解决漏油，渗油，
4前盘后鼓刹车，边刹车选装或标配，解决制动问题。
5后轮适当加宽。
6不锈钢全车螺丝，高质量电镀件或不锈钢钣金件二者选装，不锈钢排气管。
7铝制散热片的缸筒。
8电路放弃原车的，采用现代技术。整流，调节，继电器，高压包，分电器，点火等。
9增加喷涂可选择余地。

qiudeye · 发表于 2010-6-13 11:06:30

恩我觉得吧还是技术没有技术你就是卖10000 最后还是死路一条

x_jeremy · 发表于 2010-6-15 16:59:19

如要量產还是眼光要先放到国际市场上才能出利润....但环評能过嗎?很擔心哇!

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