恢复挎子生产全国上牌

阳挎子迷 · 发表于 2010-6-5 16:59:50

谁他妈禁摩，禁摩的地方生活水平真的高到人人开汽车了吗？
政府在干什么呀？怎么回事？

灰太狼 · 发表于 2010-6-5 18:11:02

上牌不是有钱就能得吧得交管局同意才行吧

吾老挎子-- · 发表于 2010-6-5 18:19:22

喜欢挎子的人不多，且耗油高，不好销售。每月全国几台是有可能的，几台的买主就是对挎子喜爱之人。

吾老挎子-- · 发表于 2010-6-5 18:31:29

现在大家喜爱挎子的直接原因我个人因为是怀旧，挎子目前由于不生产了，也可以说是老爷车了，出厂年龄长决定了挎子的价值高，其二是挎子很美，其三是开挎子有一股军人的豪气，有男子汉的气概。同时喜欢开挎子是一种个人爱好。爱好是人生精神。

吾老挎子-- · 发表于 2010-6-5 18:44:14

挎友们大多都有挎子，有的有一台，有的有多台。实际是一种收藏，多台者说不是收藏，是爱好，我因为是一种情不自禁的收藏。现在是开着玩，随着岁月的增加把玩就会转化为收藏。收藏是一种高的文化，是乐趣的升华。

吾老挎子-- · 发表于 2010-6-5 19:00:23

挎子收藏的价值：一是挎子有收藏价值，它是历史的见证，是当时时代的反;二是挎子是文物，不生产的东西时间长了，带有时代特征的反应时代风貌的，数量在减少的可靠为文物;三是月旧的挎子价值越高，洪都第一台挎子不知在哪，如果在可能应该放到军事博物馆了。60年代的市场上应该卖到十几万才对，70年代的应在几万，80年代的应在三万左右，90年代和21世纪初期的无正规生产的三五挎子应在一万左右。这是个人臆断。

吾老挎子-- · 发表于 2010-6-5 19:05:11

如果小作坊多了，那么交警就会抓挎子了，那么各挎子团队就会被取缔。

吾老挎子-- · 发表于 2010-6-5 19:07:34

小作坊是利益驱使，挎友们应该寻找年久的老挎子，开老款挎子更有意思

零件 · 发表于 2010-6-5 19:44:24

害的我白开心。。

蓝色牛仔裤 · 发表于 2010-6-5 22:11:09

哎楼主看来是做生意的
注册就发这个帖子然后就失踪了……

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