|
发表于 2008-4-13 05:24:46
|
显示全部楼层
我来说句公道话吧.
好象矛盾集中在变速箱质量不好,以及小祥没有及时退款这两个问题上
我们先一样一样分析.
首先我们来认定一下事实吧.我们先不讨论变速箱到底能不能用.我们假设姜太公所说的"小祥的变速箱不好"是真实的.
那么首先第一点,小祥卖给姜太公的是二手变速箱.我从来没有听说过二手的东西要确保质量而且还要保修的.即使有保修,也是有限保修吧.变速箱调整上面有些问题也是很正常的.闹到退货应该不至于吧.
第二点,变速箱卖的也就是二手变速箱的价钱,并没有卖倒新变速箱的价钱.因此,小祥不应该承担超出该价格范围的义务.
第三点,姜太公是一个资深人士,应该非常清楚相应零件的价格.如果把一个变速箱的零件全部换成新的,那将会是多少钱.应该远远的超过500元吧,而且还不算手工费.身为资深人士,仍然明知此新零件的价格和手工费,却仍然认可小祥的价钱.那说明姜太公对变速箱的质量应该会有一个现实的预期,也就是姜太公知道这样价格的变速箱应该是一个什么样子的质量.在明知可能会"买到质量不好的变速箱"的情况下,仍然同小祥达成了协议,而最后又以质量不能同新的相比要求退货.那只能说,姜太公从一开始就是想占小祥的便宜,做生意太精明.说白了就是"先把货发来看看,如果好用那就是捡到了便宜,如果不好就退回去,反正没什么损失".当然了,姜太公可以说为了接这批货,又是雇车,又是送到老师傅那里修,花了很多工夫,并不是玩玩的.殊不知,姜太公一句话,小祥就要先投资金,再花力气,挥汗如雨变出四个变速箱,然后再包装好,然后再发货,最后还要承担这笔交易中全部的风险.
所有人都知道,风险和收益,收益和责任成正比.小祥的收益是多少?姜太公的收益是多少?而实际上小祥承担多少风险,姜太公又承担多少风险?最后姜太公又要求小祥承担多少责任?
第三,当发现变速箱质量有问题以后的解决方案.
现在看来变速箱都不缺什么零件,是有些零件配合不好,或者调整不当.每个需要花费150元修理.再我看来,首先这个150元的手工费是不存在的.即使在上海这样一个高消费的地方,开变速箱也就是80到100元.这个还是普通跨友的价钱,如果是老朋友,肯定是可以便宜的.姜太公身为专业人士,应该不会不知道这一点吧.对此,我个人认为姜太公以后可以到上海修变速箱,加来回路费还比南京修便宜.而且包好.或者说,姜太公身为专业人士,多少年都被人蒙了?应该不会的吧.即使真的要150一个,那单个变速箱也不过就是650,贵吗?一个好用的变速箱650也还是可以接受的吧.不过姜太公不接受.可见姜太公就是冲着便宜货去的呀.那既然是喜欢便宜货,那随之而来的风险也理应承担.
所以,综上所述,姜太公没有要求退货的理由.退款只存在于,姜太公收到的货明显和原先约定的不符,比如变速箱不是倒档的,又或者是和图片上不一样,缺了很多关键配件的.
我们再来讨论第二个问题:"小祥没有及时去收货"
我们还是先认定一下事实
有关小祥是否答应过退款这个问题现在有两说,一说为小祥同意退款,但让姜太公用小祥指定的货运公司发运但是姜太公另找了货运公司.另一说为小祥没同意.
在小祥道理上不应当承担退款义务的情况下
第一种说法,小祥同意过退款,而且有和姜太公商定了退款的细则.指定货运公司.其实这一点很好理解,小祥指定的货运公司肯定是小祥提货方便的了.大家都知道武汉有多大,姜太公随便发一个货运启不是要让小祥同志搞个披星戴月武汉三镇一日游?而且还要雇车,一趟车费50是最少的了,远一点的100都打不住.只顾自己退货快,不管别人方便不方便,这个是不对的吧.小祥当然是可以等到有空再去.
第二种说法,小祥没同意过.小祥完全可以不同意么,并没有哪里理亏.
我们最后来比较一下退货和不退货的结果有什么不同吧
退货:姜太公损失车费加运费合计150,并浪费若干感情.小祥耗费时间精力,把边速箱运回家,损失不详,预计大于数百.南京修车的赚不到工钱.可以说是三输.没有人从中收益.
不退货:姜太公花以650的单价买进5个好的边速箱,价格仍然不算贵,照样换美圆.小祥卖掉了边速箱,赚到了一点钱.南京修车的赚了750的手工费,可以继续养家糊口.可以说是三赢.
结论是:事实上姜太公是在损失150,最后三输和支出750,但是三赢之间做选择.只要600元就可以让所有人都高兴,而且自己还赚到钱.但是姜太公宁愿丢150在水里也不让别人有点些许的高兴. |
|