改单管的初衷是两缸平衡,只有两缸平衡了动力就有所提高,发动机才能输出它的最佳功利,相对两缸不平衡发动机.它自然就省油了.
要想马儿跑的好,还不想要马吃饱,那有那个好事?
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宝鸡到银川不算远---就出陕西--过甘肃--走宁夏,但山路很多,并且要爬过红军走过的--很著名的--六盘山,论坛的大灰狼骑着我的侉子--用李哥的弯管---改好单化的侉子--并且是用捷达100的化油器改的单化的侉子,一天多一点时间就到了!路上没出任何问题!
呵呵!不说了--说多了有广告嫌疑!!!
单管到底能省多少油?
技术在不断创新
那个连接管 用10MM的无逢管就可以
我在3年前做过这样的连接管(10MM的铜管)在用气焊烤过之后就很好做形状,两边焊在自己加工的法兰上,(法兰如“李志明”大哥加工的那个,只不过两头都一样。因为这个法兰要在缸体和原化油器之间连接。
那时我骑的是32P警车,车在装了连接管后,只要密封好,动力提升比原来强劲很多,油耗也有下降。
李哥等我8月买了车,亲自去你那买单管。
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