byhzh 发表于 2010-9-26 19:44:46

对于长江750复活这个话题其实也没有必要再讨论了 死 肯定的 不过是时间的问题 首先军方已装备嘉陵600B淘汰长江750就是一个死刑宣判 政府不是大力扶持 而是大力遏制它的生存空间 使得本来就举步维艰的长江750无疑是雪上加霜 加速它的死期 军队 政府一些部门单位才是这种车的消费主体 现在没有了他们 仅靠国内等稀少零星的散户们支撑着注定了商家不可能在花大成本搞技术开发 在科技突飞猛进的今天 长江750已是完全的古董了 它所经历的正是事物发展过程的证明从无到有 由弱到强 强极而衰 衰败灭亡

随风1 发表于 2010-9-28 15:48:06

路过看看 顶。,。。。

赛里木 发表于 2010-9-28 18:05:42

支持;挎挎;。。。。。。。。。

功夫摩托 发表于 2011-1-20 21:53:44

看的热血沸腾,顶顶顶顶顶

zxj_cb1300 发表于 2011-1-22 00:54:06

哈雷发动机也不如宝马可靠,但是还是有人喜欢
长江750勤保养问题也不多,越简单的东西越可靠

jifengnutao 发表于 2011-1-29 19:01:47

这个世界太疯狂了

超级猛男 发表于 2011-1-29 19:53:34

说实话看了半天没有看懂说啥

bhuashu 发表于 2011-2-2 16:12:53

养活长江的是车友

番绍 发表于 2013-11-20 14:07:01

年前出了个750研究会,可越到后来越觉得是个不锈钢研究会。

草根。。 发表于 2013-11-20 19:49:09

个人行为是万万行不通的:Q
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