heero 发表于 2010-8-24 15:52:47

JL600B又不是为了在枪炮战里用的
哈,就像当初到处都是摩托化号称的机械化
你现在看还用这个整群整群的摩托,作为机械化么?

口号没意思,整日口号则更没意思
说,谁不会啊。安分点吧

B.M 发表于 2010-8-24 16:50:53

重点在与人才!技师!
另外不要把长江的机器贬低的如此一文不值,
我的车跑了2500公里,近2000公里中,没 ...
飞釜狩猎 发表于 2010-8-24 08:35 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif

:curse:冒雨来顶你
的屁股

B.M 发表于 2010-8-24 16:52:16

:curse:顶猴子和18.19楼

挎子哥 发表于 2010-8-24 17:34:08

回复 1# EASTSEAFANS


    长江有丰富的文化内涵,以文化的名义赚钱的,不算奸商,俗称“儒商”;P

拐的拉客 发表于 2010-8-24 17:42:08

:):):victory:

CPLA52834 发表于 2010-8-24 19:01:06

摩托化部队好像和摩托关系不大,嘉陵600怕是在设计时没想过要jy还要做成挎子,纯粹的公路车,故障率高不是设计原因,以前我们通讯连的长江750超棒,挎子上战场不是干坦克干的活,通信兵和侦察兵用的。

关中李疯子 发表于 2010-8-24 19:34:23

记得乌拉尔的宣传语大概是“用不过时的摩托车”!

刘胖子 发表于 2010-8-24 20:14:49

学习中~~~~~~~~~

shwl 发表于 2010-8-24 20:36:39

过来看看 呵呵

大傻 发表于 2010-8-24 20:42:29

说它好,想要在量产,那是不可能,量产了也就没有人玩了,大道上全是长江750时,就没人象现在这样喜欢了。
说它不好,想要长江750消失,那也不可能,因为它也是一个时代的经典,宝马乌拉技术好大量生产时,你运到外国一个技术落后的原版M1,可能比宝马乌拉要抢手的多。
页: 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 10 11
查看完整版本: 我觉得出一千万也无法复活长江,因为长江先残于体制后死于奸商