菜鸟必看！写给准备成为一名挎友的朋友。(表情党请绕道)

清风影 · 发表于 2012-8-3 15:37:10

麻烦楼主给讲讲山东2合一的发电系统吧为何励磁和发电出来的极性是相反的？

买辆挎子三只腿 · 发表于 2012-8-3 16:38:44

要求更多的图片以及原理，这样更生动。

全子 · 发表于 2012-8-3 16:58:24

:victory::victory::victory:

工人武装车辆 · 发表于 2012-8-3 17:46:35

:):victory::lol;P:Q

鲁J-YH520 · 发表于 2012-8-4 07:29:48

工人武装车辆发表于 2012-8-3 17:46

表情党啊，有啥就说呗，别让兄弟我猜啊

鲁J-YH520 · 发表于 2012-8-4 07:55:42

挎友清风影提出了一个问题，关于二合一发电系统励磁和发电极性为何相反的问题，实在抱歉，因为这种机型现在很难见到，我至今还没有得到一个完整的机器让我去研究，原则上，没有实践就没有发言权，所以对于这个问题我无法回答，（我总不能凭空想象去回答你的问题吧，呵呵）我会尽快的去找到这台机器，然后弄清它的原理，在给你答案吧，如果你通过其他途径知道了原因，也希望能回帖告诉我，所以，这个问题就留给联盟里的其他大师来解答了，不过我到可以给你个思路，就是二合一的发电系统，也就是说，他既是一个起动机，又是一个发电机，一个是电源，一个是用电器（电工学里是这样说的），当启动时，他是一个，直流启动机（要记住是直流的）启动成功后呢，就变成了一个交流发电机（是交流的哦，）好了只能说这么多了，机器在你那，能不能解决就看你的了。

清风影 · 发表于 2012-8-4 09:21:19

鲁J-YH520 发表于 2012-8-4 07:55
挎友清风影提出了一个问题，关于二合一发电系统励磁和发电极性为何相反的问题，实在抱歉，因为这种机型现在 ...

启动和发电全部是直流的更正一下
我有一部2和1机器原车电路没有了自己改了下启动直接供电旋转方向正确这个可以不管
发电发面当励磁接14V稳压器后发电输出为负搭铁为正和起动机冲突这个问题我一直搞不明白原车到底怎么接的？
改动励磁线圈首尾对调使发电输出为正并接二极管防止回流

鲁J-YH520 · 发表于 2012-8-4 09:24:12

清风影发表于 2012-8-4 09:21
启动和发电全部是直流的更正一下
我有一部2和1机器原车电路没有了自己改了下启动直接供电旋转方向正确 ...

呵呵呵，汗颜啊，看来技术这个东西真的不能道听途说啊，谢谢更正

鲁J-YH520 · 发表于 2012-8-4 09:29:13

本帖最后由鲁J-YH520 于 2012-8-4 09:30 编辑

清风影发表于 2012-8-4 09:21
启动和发电全部是直流的更正一下
我有一部2和1机器原车电路没有了自己改了下启动直接供电旋转方向正确 ...

我想应该是在在稳压器到电瓶之间有一个能改变电源极性的东西，原理嘛，和电动三轮车的倒档器一样（这个比你接二极管防回流安全点），电动车的倒档就是靠改变电源的极性来实现的，正负极正接前进，反接则后退，这个我知道我原来修过电动三轮车。

清风影 · 发表于 2012-8-4 09:35:44

鲁J-YH520 发表于 2012-8-4 09:29
我想应该是在在稳压器到电瓶之间有一个能改变电源极性的东西，原理嘛，和电动三轮车的倒档器一样（这个比 ...

楼主我所说的回流是电瓶和电枢之间的问题

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