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楼主: 鲁J-YH520

菜鸟必看!写给准备成为一名挎友的朋友。(表情党请绕道)

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发表于 2012-7-15 19:24:45 | 显示全部楼层
希望能多看到这方面的知识!谢谢了!:victory:
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发表于 2012-7-15 22:10:33 | 显示全部楼层
学习了,受益匪浅!
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 楼主| 发表于 2012-7-16 07:46:10 | 显示全部楼层
gt613 发表于 2012-7-15 15:24
兄弟,帮顶了,通俗易懂,期待下文

谢谢支持了:handshake
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 楼主| 发表于 2012-7-16 08:00:36 | 显示全部楼层
针对挎友的问题,我会尽可能的回答全面,这个帖子我的目标人群是所有挎友,所以咱得照顾一下刚入手的朋友,在以后的日子里,我会把长江750的具体情况一一向大家讲明,包括长江750各个部件得作用,维修时需要注意的情况,老新配件的替换,发动机部分的改装,刹车系统的改装,如何翻新一辆旧车,喷漆的方法以及注意事项,还有我们最关注的边驱的问题,可能会借用联盟的一些老帖子,到时候我会联系楼主,希望能够得到大家的支持,谢谢。
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 楼主| 发表于 2012-7-16 08:15:12 | 显示全部楼层
      挎友小马提问如何调整点火正时,首先在飞轮的那个位置有一个橡胶堵头,把他取下来,然后轻磕启动杆,使飞轮转动,仔细观察飞轮上有一个标记(是一个数字哦,至于几呢,你自己看看吧,呵呵),该标记要在观察孔的正中间,这就是点火正时了,然后保持飞轮不动,下面就是关键了啊,在分电器的下面有一个相对于分电器盖的水平锁紧螺丝,松开他,小幅度的转动分电器本体,然后观察分电器的上下触点,当他俩刚刚分开的时候(要是在通电状态下,能看到微弱的火花),就是了,然后锁紧螺丝,就OK了,希望对你有所帮助。
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发表于 2012-7-31 17:13:31 | 显示全部楼层
继续继续楼主继续
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发表于 2012-7-31 18:04:17 | 显示全部楼层
:victory::victory:楼主真好人
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发表于 2012-8-2 08:00:18 | 显示全部楼层
期待下文!写的真不错挺详细
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 楼主| 发表于 2012-8-2 13:14:50 | 显示全部楼层
好了,同学们都集合了,有一段时间没写了,真是对不住,最近一直忙,没抽出时间来,好,言归正传,今天呢就给大家详细的了解一下长江750的发电系统,看看他的发电系统和现在的摩托车有什么不同,先借个图片认识一下。LOOK, T13CqSXjVpXXbk9rLb_092936_jpg_310x310.jpg 这就是发电机总成了,包含一个发电机定子和一个转子,哎有朋友就问了,我围着发动机转了好几圈,咋没看着呢?这个问题问得好,因为发电机总成藏在发动机前机盖里呢,发动机前部有一个机盖,拧下两个螺丝把盖子拆下来就看到了,需要说明的是,长江750的发电机是三相的哦,发电功率比现在的摩托车发电机都大,一般来讲,发电机的碳刷和转子线圈容易烧毁,所以要是没坏最好少碰了,这时候有的朋友就说了,你这样讲我不明白,我就要自己亲手拆下来看看到底是个什么原理,那你可要注意了,拆的时候,一定要记住哪个线接哪个头,你可能又会说,没事,我记忆力好着呢,忘不了,呵呵,不要太大意了,因为你拆的时候记住,不代表你装的时候也能记住哦,说不定在你修车的时候偶遇来个美女搭话,然后。。。。。哈哈,开个玩笑了,我的土办法就是拆之前用相机拍下来,装的时候对号入座就可以喽(如果这样你也能装错,不可能吧)。大家应该知道发电机是把发动机的机械能转化成电能的东东,在发电机后面,接着一个叫电子电压调节器的神秘物种,和一个叫整流器的古老生物,为什么这么说呢,因为他的工作模式几乎是最原始的了(相信很多车都换成漂流牌的了)我也是研究了好久才弄懂的,尤其是整流器的接线和他的地线的接法,这里我就不多说了,因为说了你们也听不懂我说的到底是一团什么东东,(要是能听懂,呵呵就没必要看这个帖子了)这里我就给大家找几个图片让大家认识一下 T1XyF2Xb8vXXXsNkTb_125007_jpg_310x310.jpg
T2jJXEXXlbXXXXXXXX_!!459368152_jpg_310x310.jpg 这个就是老师的整流器 T1dbrbXeNjXXXQ4oM2_045543_jpg_310x310.jpg 这个呢,就是新式的整流器,相比老式的来讲,新式整流器接线简单,工作可靠,电流输出大,故障率低,价格也不是很贵,所以是替代原车整流器最好的替代品了,一般来说,整流器,电压调节器,和启动继电器他们是挨在一起的,电压调节器和启动继电器外型差不多不好区分,不过仔细看看也能分出来的,(6伏没有电启动所以不用分,起动机的位置是发电机,在以后的帖子我在着重介绍,现在插进来就有点太乱了,就不多说了) T1_DCcXf4oXXb7OrQ__081433_jpg_310x310.jpg 好了这个就是,,,,电压调节器了(该死,没找到启动继电器的图片)大家仔细辨别一下,或看看车上的也行,总之我们的原则就是不要贪快,切记啊,不要贪快,不要觉得看到这就觉得对750有了解了,其实这才刚刚开始呢,顺便插个言,关于山东二合一发动机的这个怪胎的发电系统以后再介绍(我得想办法搞一台来拆开拍照,他的资料太少了),请持续关注本贴,如果对我的介绍还有不明白的请站内短信或回复本贴,我看到了就会回复你,如果有需求,我会以视频的形式全面介绍长江750 ,让菜鸟们能够茁壮成长,早日飞到长江750 的这片天空中来,为使具有中国特色的长江750联盟能够发展壮大,我们流过血感过冒,打过消炎针,吃过退火药,禁摩算什么?我们的车不还是在大街上跑,再大的困难和挑战都打到不了我们坚强的爱摩人,反对禁摩,还我路权!重庆在行动,南京在行动,你,准备好了吗!
好了同学们,今天的课就上到这里,下课!{:8_369:}

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楼主真油菜花~  发表于 2012-8-23 22:48
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发表于 2012-8-3 14:49:50 | 显示全部楼层
适合我等新手,非常感谢. 建议继续这样深入浅出......................
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