香奈尔

新瓶灌老酒

详细。前几天我的32超越离合打滑。拆开换件。

黑狼

[ 本帖最后由 黑狼 于 2012-6-2 22:35 编辑 ]

怎么编辑不了啊！晕死

黑狼

把拆好了的发动机零件送得到修理店，用超声皮清洗机将油泥清洗干净，保证装配的质量。经过4天的等待，大部分零件清洗好，看到的却是另一番情景。



整个机器焕然一新，真让人心动，到此为止，我还真的有点舍不得了。
因为油底壳是铝制的，为此必须检查油底壳是否变型。

还好，铝合金油底壳没发现变形。很工整的展现在我的眼前。
清洗好的气门室盖表面以一层氧化物，对散热不利，必须加以清理。用角磨机加钢丝刷清理，这是清理出来的效果。

检查发现，该机器的气门室盖由于中心螺栓紧固力矩太大导致中心下沉，必须加以矫正。用锉刀小心清理，确保中心与四周在一水平线上，才能保证气门室盖不漏油。

清平后的气门室盖
中间来点小插曲，让我和美女高兴的是收到了哥们发来的香奈尔。

美女激动的手握香水。在这里，我衷心的感谢“牵挂”哥们，多次在我最需要的时候，是你给了我帮助，谢谢哥们！
接着机器的装配。在更换凸轮轴轴承的是时候，发现超越离合器有点小问题，不得不解决。

图片中超越离合器下方，有一根顶杆顶不出来，检查发现是弹簧底座出了问题，简单啊，加工一个弹簧底座，这可是我的强项哦，哥们，不用急，最多一个小时就解决。

就是这东西。

这是未损坏的弹簧和弹簧底座。

从上往下数，2、3两个弹簧底座是自己用废改锥加工的，保证质量。
拆下来的凸轮轴鸡轴承。

更换了SFK进口轴承的凸轮轴。

发动机前盖在拆卸时，纸垫完整的保存下来，经检查，原厂的纸垫非常结实，没有什么损伤，决定不更换。

经检查机油泵，完好，放在清洗的酒精盆里，用手指转动三下，机油泵出油口边冒出酒精。

昨天中午镶缸套的修理店打来电话，说是有一个气门杆的锁口磨损严重，这是一个意想不到的问题，只好等待发货。

最上面的是气门锁口磨损的情况。在这里对“牵挂”道声：“不好意思。”
另外，在这里顺便说几句，就是关于“老货”的问题。以提醒挎友们注意。找到的“老货”化油器

化油器也算是机器上精密的零件之一，为什么大家都说进口的好使，省油、好启动？就因为生产工艺先进，精度高。对于锈蚀了的化油器，不能打磨，清洗化油器只能用棉纱、竹签之类的工具清洗，有的锈蚀厉害，清洗之后，难免出现不平滑的情况，毫无疑问，肯定会影响汽油的雾化。像此类的化油器，我的观点就是，再“老”的货，再好的货，请慎重选择。对于这三只化油器，既然拿来了，还是尽量浸泡、清洗，但是我估计效果不会太好。

前面拆机大家都知道，气缸锈蚀，为了避免不必要的浪费，汽缸套哪去车间镶套，效果不错，顺便提醒一下，镶进去的缸套非常薄，大概在1.5~2mm左右，稍有不慎整个缸套报废。

这是镶好缸套的气缸。

雷锋ing

四嫂的背影！哈哈``技术贴``叫四嫂好好拍照片`我好好学习一下

少荃

以后问你要哭泣要拿24P去换了么 呵呵

1913cyy

在此感谢阿卡兄! 向阿卡兄致敬!！ 你这个教程的专业性和指导价值一点不亚于挎子界热门的**匹、*流。只是你没有太多时间来捣鼓机器而已，影响了你的出镜率，不然你在业界的知名度绝对要排进中国挎子技术前五强的！

黑狼

1913cyy 发表于 2012-6-3 17:13
在此感谢阿卡兄! 向阿卡兄致敬!！ 你这个教程的专业性和指导价值一点不亚于挎子界热门的**匹、*流。只是你没 ...

不敢不敢，边拆边学，向各位老师傅学习。别说大了，我会晕的。在此谢谢各位朋友！

江南猎手

这个美女跟你关系不一般，值得送。

霞客

厉害，，发动机都会修啊。。

1913cyy

雷锋ing 发表于 2012-6-2 07:22
啊卡啊卡啊卡卡！果断将我32P发往你处`注意接收！

小雷童鞋,你发台32匹给阿卡兄也得发台给我,凭啥只送他一人?