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香奈尔

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发表于 2012-6-1 22:32:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 黑狼 于 2012-6-1 22:33 编辑

身在一个偏僻的地方,又不经常出差,美女问我要“香奈尔”,无奈,只有用一台从垃圾里捡来的32P的发动机修好后,和一个哥们兑换了。
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这是从垃圾退翻出来的、98年5月生产的32P蓝牌机器。
开始解剖发动机。

打开右缸气门室盖,流出变质的机油。

打开右缸气门室盖,流出变质的机油。

拆开气门室盖,流出难闻的变质机油。

拆开汽缸盖,里面锈蚀。

拆开汽缸盖,里面锈蚀。

卸下缸盖,钢桶锈蚀。不过掌握了镶缸套的技术,这就是小事一桩了。
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要命的是活塞拉毛了,要换活塞。这只活塞好像被人拆了,活塞环都没了。
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左缸没有没拆过,只是积碳太多了。
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左右连杆好像换过,但是铰削连杆小头铜套的技术糟糕到了极点。
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超越离合器、正时齿轮基本没什么磨损,好像这车的主人给我的感觉就是从不更换机油,看看都想吐血。
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离合器片有拆过的痕迹。
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曲轴后油封已经炭化,改锥轻轻一碰就掉渣。
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压板、驱动片看来是要更换了。
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车库一片狼藉。心寒吧?
发表于 2012-6-1 22:35:20 | 显示全部楼层
楼主慢慢修复吧{:5_121:}
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 楼主| 发表于 2012-6-1 22:55:57 | 显示全部楼层
谢谢!工作已经做了一半,很快就竣工的。
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发表于 2012-6-1 23:02:41 | 显示全部楼层
墨迹活:dizzy::dizzy::dizzy:
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发表于 2012-6-1 23:29:56 | 显示全部楼层
大工程哦。自己亲自拆过一个 知道不简单。
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发表于 2012-6-1 23:47:31 来自手机 | 显示全部楼层
我正在装,好几个月了,花了近两千,换了铝气缸!
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发表于 2012-6-2 01:22:52 | 显示全部楼层
阿卡,啊卡,啊卡卡
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发表于 2012-6-2 07:04:11 | 显示全部楼层
{:5_199:}{:5_199:}{:5_199:}
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发表于 2012-6-2 07:22:03 | 显示全部楼层
啊卡啊卡啊卡卡!果断将我32P发往你处`注意接收!
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发表于 2012-6-2 08:44:14 | 显示全部楼层
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