老长江改BOBBER终于竣工，有图有真相了。（18页新加了视频）

车手 · 发表于 2011-2-8 13:10:47

:victory::victory:

qiudeye · 发表于 2011-2-9 11:31:32

羡慕、嫉妒、恨ING......

翼焓 · 发表于 2011-2-9 11:35:39

哎呦！我勒个去，漂亮完了！！这车！！

翼焓 · 发表于 2011-2-9 11:36:41

排气管前段缠的那截白色东东是干吗用的？散热？还是？

kissweiwei1986 · 发表于 2011-2-13 21:37:44

{:7_320:}{:7_329:}

maergao · 发表于 2011-2-13 21:47:39

极品！！！！！！！！！！

BMW-R71 · 发表于 2011-2-13 23:45:01

{:5_123:}很漂亮

zsk2002 · 发表于 2011-2-15 12:29:21

我想问问你的后轮是拿什么轮毂改的。

雷锋ing · 发表于 2011-2-16 09:07:58

太漂亮了````联盟高手真是多

格蓝特 · 发表于 2011-2-16 21:47:48

本帖最后由格蓝特于 2011-2-17 00:00 编辑

终于准备好右侧的减震器，刹车卡钳，测量的结果是与长江M8的一样，可以互换。
不得不说，M8是BMW的高仿品。幸亏如此，否则还换不成了。
右减震器.jpg

这个是BMW的减震器和APE刹车卡钳及刹车油管。

M8是单盘设计，BMW的标配也是单盘；但都支持双盘安装，需要做的就是更换右侧的减震器。

BMW的右侧减震器和M8的左侧减震器，几乎就是天生的一对。一中一德，终于被俺统一到一个车上了。

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册新用户

站长推荐 /1