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楼主: 40匹

各种发动机,变速箱的拆卸安装,以及平时遇到的问题!

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 楼主| 发表于 2011-1-22 22:15:16 | 显示全部楼层
注意这个“止动器组合”,它是用来定位档位的,有时跳档的原因就是它磨损,或扇形板相关的凹处磨损。
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 楼主| 发表于 2011-1-22 22:24:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 40匹 于 2011-1-22 02:47 编辑

主要的变速箱有3种,扇形板也有3种,从左到右,普通的,52厂一档倒的,331厂空档倒的,蓝翔厂只见过普通的变速箱,没有见过倒档的变速箱。
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 楼主| 发表于 2011-1-22 23:25:08 | 显示全部楼层
安装“倒档蹬杆”。
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 楼主| 发表于 2011-1-22 23:29:11 | 显示全部楼层
将“右盖”和“变速手把”安装在“扇形板组合”上。
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 楼主| 发表于 2011-1-22 23:33:52 | 显示全部楼层
抹胶,放纸垫,再抹胶。
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 楼主| 发表于 2011-1-22 23:36:51 | 显示全部楼层
安装“扇形板组合”和“右盖”。
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 楼主| 发表于 2011-1-22 23:40:16 | 显示全部楼层
变速箱左边是这样的,扇形板的轴套在倒档“小扇形板”上。
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 楼主| 发表于 2011-1-22 23:45:49 | 显示全部楼层
安装“左盖总成”。
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 楼主| 发表于 2011-1-22 23:47:40 | 显示全部楼层
继续。
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 楼主| 发表于 2011-1-22 23:51:53 | 显示全部楼层
注意:脚踏和“左盖”大约45度的角度。
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