东海sm-750发动机修理技术交流

舒.海桥

今天上班后有很多朋友打电话问我数据的事 在这里更正一下 昨天的数据写翻了 应是凉车0.08 热车是0.10;P马上改回来 清大家原谅:lol

舒.海桥

      修理上的东西讲到这里也基本讲完了。接下来就讲讲理论上的一些东西吧，但愿能给大家对东海车有个新的了解和玩的更好。下面就先从基础讲起：

行车前的检查

为了安全、正确、迅速和经济地玩好你的爱车，必须对你的爱车的技术状况进行经常的检查，做到心中有数。行车前应对下列内容进行检查：

    a、燃料箱及机油箱内的油量。机油箱内的油量应符合标注线规定，不得过高或过低。

b、各部有无漏油现象。

c、用打开电源开关按喇叭按纽的方法，检查电瓶电量是否充足。

d、各电路导线是否连接可靠。各种灯光是否良好。

e、制动装置和转向把的工作情况。

f、轮胎气压是否正常。（气压太饱车颠的历害，气压不足加快轮胎的磨损）

j、主边车联接是否可靠。

h、发动机在怠速、中等转速下工作是否稳定，加速是否灵敏。

r、发动机机油压力是否正常。

g、发电机充电情况。

刘胖子

回复 98# 舒.海桥

谢谢了，真的很感谢你~但是还是算了吧，我真的不好意思~~
{:5_184:}{:5_200:}您真的让我很感动，您是我的榜样~~

百变星君

老哥好耐心！活做得真细致呀！

国新机车

看来东海还是很先进的 日本80年的CB750电路部分和东海是一样的 就是CB750的整流器比东海车上的先进
虽然东海是仿制55年的凯旋
真不错

铁血挎友

今天把离心块弹簧也加工好了，把分电器部份配齐了也装上了。效果非常理想。就剩集泸器了，但材料己备好近日 ...
舒.海桥 发表于 2010-11-25 19:11

收到，明白啦。

国新机车

期待 轰鸣！！！！

超级猛男

好贴，好手艺

舒.海桥

起动、行驶

（1）起动：东海SM-750摩托车发动机备有两种起动装置。一种是机械式脚踏起动；一种是电动机起动。现在将起动程序叙述如下：

先将排挡拨到空挡。如拨空挡感到困难，可将摩托车前后移动，拨挡就比较容易。

打开燃油开关，将化油器浮子室上的注油器按下，使浮子室内油面增高，直至溢出为止。

关闭化油器上的阻风阀。（一般在冬季使用）

踩起动踏杆使曲轴空转几圈。让可燃混合气先进入气缸内。

将电门打开，并拨到行车位置。两手扶住方向把，右手控制油门，用力蹬起动踏杆，即可起动。起动后，迅速将脚放开起动踏杆，使起动踏杆回复原位，以免引起机件早期损坏。

如用电动机起动，则左手打开电门开关转至行车位置，用右手控制油门，左手按下起动按纽开关，即可起动。使用电动机起动，每次持续时间不得超过5秒钟，两次长时间起动的时间间隔不少于10秒钟。如多次起动失败后，应该检查不能起动的原因，不要继续盲目起动。注意：在严寒冷天起动前，应先踩起动脚蹬，使活塞上下运动几次，关上化油器阻风阀，然后再用电动机起动。

起动后，尤其是冷天应让发动机在低速运转预热一段时间，待发动机温度正常后，才能起步行驶，以便使机油温度得到提高，粘度降低，使机油迅速流到各润滑表面。在冷车状态，切勿开大油门，使发动机高速运转。

当发动机温度正常后，打开化油器阻风阀。

以上是冷天或冷发动机起动的全部程序。如果起动热发动机或在夏季起动发动机，则不必按化油器浮子室注油器进行加浓，化油器阻风阀也不必关闭。

当车辆在行驶中因驾驶不当，引起突然熄火，需使用电起动时，可握住离合器握把，使离合器分离，再使用电动机起动发动机，可不必换入空挡后再起动。但使用脚起动时，一定得换入空挡后，方可起动。

（2）行驶：当发动机起动后，按以下步骤操纵驾驶。先将油门放在怠速位置，握紧离合器握把使离合器分离。向后踩变速踏杆，使变速箱挡位进入一挡。左手渐渐地放开离合器握把，当离合器开始接合，车轮开始稍有转动时，随即慢慢地加大油门。逐渐加大油门的同时逐渐放大离合器握把，这两个动作应互相配合，并应控制好离合器的自由行程和有效行程，以及加油时机。勿使发动机因离合器放得太快、油门太小，起步不动而熄火，也勿使油门太大，离合器握把放得太慢，使离合器滑磨，引起离合器磨擦片烧坏。

起步后，当你的爱车由低速挡换高速挡时（或以高速挡换低速挡时），应先分开离合器，同时关小油门，然后用左脚逐级换挡。在行驶途中，发现发动机有敲缸声，说明发动机动力不足，必须换入低速挡。

摩托车转弯时，事先应当减慢车速。转弯越急，速度应当越慢，排挡也要变到低速挡位。如果转弯角度不太急，行驶速度稍快时，驾驶员和乘员应向弯道内侧移动上身，以增加稳定性。车辆左转弯时，稳定性较好，右转弯时稳定性较差，容易翻车。

上陡坡或通过恶劣的道路时，需换低挡通过。下长徒坡时必须用低挡并带刹车，切勿换入空挡。通过沙土路时，应事先换入中速挡，不要在沙道上换挡，以免车抡陷住。

通过河床或坚硬浅滩时，必须防止水进入继电器、化油器、点火装置及消声器，并用低速挡行驶通过。在不平坦道路上行驶时，尽量选择好的路面让主车通过。

在行驶过程中，勿宜长时间地捏开离合器，以免使离合器软木片烧损。

在行驶中使用制动器时，应采取前后同时制动。非特殊情况，在高速不宜紧急制动。

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请问楼主，要是不用机油滤芯，行吗。