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楼主: kingzwz

24p改水冷

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发表于 2014-1-25 17:36:11 | 显示全部楼层
大白兔 发表于 2014-1-25 16:35
关键是没人去干。有的想干又没条件

支持你,如果有人下单,我也跟上。
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发表于 2014-1-25 19:09:17 | 显示全部楼层
好想法。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2014-1-25 19:57:49 | 显示全部楼层
想要个成套的 要是有 我也希望改成
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发表于 2014-1-25 20:11:40 | 显示全部楼层
我是设计发动机的。发动机的热负荷主要在缸盖上,要改就最好改缸头,这样效果最好。有点量的话就铸造缸头,这样成本就低一些,要是量小就只有CNC缸头了,这样成本很高的,估计没人能承受这价格,也失去改装的意义了。还有一种方式就是不换缸头和缸体,全部采用复合材料在外面生成一层水箱的壳,但这种方式估计摩友在家不好处理,但相对成本比较低
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发表于 2014-1-25 22:56:06 | 显示全部楼层
我正在考虑改东海750的水冷问题,第一个设想也是在缸头上,看来我们是不某而合,但愿你们能先行一步,我也少走点弯路。;P;P
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发表于 2014-1-26 09:01:54 | 显示全部楼层
老帖也有新的生命
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发表于 2014-1-26 09:04:47 | 显示全部楼层
大白兔 发表于 2014-1-25 20:11
我是设计发动机的。发动机的热负荷主要在缸盖上,要改就最好改缸头,这样效果最好。有点量的话就铸造缸头, ...

支持一下大白兔。。。。。。。。。。。。。。。。{:5_185:}
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发表于 2014-1-26 11:14:30 | 显示全部楼层
量小的话成本很高就是不知道有几个人能接受价格问题,750毕竟是几十年前的技术,用现在的技术手段做出来肯定是比较简单的,关键是人工费用太高了,现在就是农民工在工地上干活都要300元一天,8小时还不加班。如果新铸造缸头量小2只缸头估计得上千元才行,还只能用沙模,用钢模的话成本更高。用复合材料做也是工资高,搞上一天的话工资就要几大百了,还有材料费用,搞两个成本也接近1000了,自己搞就便宜,不要工钱,估计成本就200元左右,关键是好多挎友家里没设备,我又不方便把复合材料的配方贴出来,所以这事还在考虑中,我不是玩挎子的,在部队骑过后来就配车了,不知道玩挎子的有多少,想改的又有多少,还有种方法就是做个橡胶的套子自己拿回去套上也可以,是软的也要开模具才行
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发表于 2016-7-11 11:17:20 | 显示全部楼层
集思广益,终会成功!
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发表于 2016-7-11 20:51:28 | 显示全部楼层
大白兔 发表于 2014-1-26 11:14
量小的话成本很高就是不知道有几个人能接受价格问题,750毕竟是几十年前的技术,用现在的技术手段做出来肯定 ...

关键不知道您说的这个技术是不是成熟,如果安装也方便,效果也好我觉着价格高点也能接受:victory::lol:victory:
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