不锈钢单化管新作（丹罗出品）--第十页有更新

tanshengyishu

等单管的试车报告......等得头都晕了,呵呵~!

旋风

原帖由 tanshengyishu 于 2009-1-8 23:16 发表
等单管的试车报告......等得头都晕了,呵呵~!

呵呵－－－－还得要再等
今天把双化单管拆下来了，因为之前与左缸的接口处漏气，用泡面的铝铂盖板（很薄）剪了十二个垫子，每边六只，装上试车，发现右缸又开始漏气，又拆下来，再加两层纸垫子，着车近半个小时，发现调不出最低怠速（联通阀开启情况下），不知道与化油器坐在气缸上方被动加热是不是有关系，后天试试车再，天实在是冷哪--------近一个月没有骑它了，电瓶电不足启动比较难，充了会儿电，呵呵，三脚内着车！！！！！！！！声音比双独立化要更连续也更尖一些，喜欢

排骨猪

:victory: :victory:

JZSJY

;P ;P ;P ;P ;P ;P 骚

机械战机

:victory: :victory: :victory:
别一步步防毒了，来一个彻底的试车报告吧XD。

bjxo_bbs

单管的有成品嘛，我要一个呀
QQ174268286

旋风

:P :P :P :P :P :P :P :P
有挎友加我问及价格，说真的，我是做了俩根管，另根还没去装呢，钱也没有收了还，如果有意向的可以直接与丹罗老板直接联系询价好了，只有他的Ｑ327484952－－－无论是做排气还是做管儿，哪怕您啥都不做，丹罗老板都是很热情滴－－－－唯一难的是他自许为标准的地方普通话－－－比较难懂;P ;P ;P ;P

[ 本帖最后由 旋风 于 2009-1-14 19:18 编辑 ]

军奇新

原帖由 旋风 于 2009-1-14 14:54 发表
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有挎友加我问及价格，说真的，我是做了俩根管，另根还没去装呢，钱也没有收了还，如果有意向的可以直接与丹罗老板直接联系询价好了，只有他的Ｑ327484952－－－无论是做排气还是做管儿，哪 ...

、、


地方普通话不错:victory: :victory:

挎骑兵LYG

:) :) :) :D :D :D

旋风

引用:
原帖由 旋风 于 2009-1-20 15:52 发表

之前有看过关于在化油器前加装蓄容器一说，个人观点－－－－适当加大进气管容积（在７５０ＭＬ）相当于一个蓄容器的作用吧---听听专家们的意见.......... 哪个叫谐震增压，是利用空气的波动增加进气量的方法，其效果和相当于惯性增压的三分之一，但其设计难度却远远超出了我们的能力(业余条件下)还不如用惯性增压来的简单!我只知道这些，高手继续!知识和经验是一种很奇怪的东西，当知识和经验积累得越来越多时却发现自己越来越无知！本人QQ：1002527240有事说，没事聊！



关于我为车的解释太过专业了，说真的，叫什么进气并不是我们业余爱好所以搞得清的呵，我只知道目前我所用的这根管儿（略测算了一下管容积大约在７４０ＭＬ左右）关闭隔断阀调整双缸平衡后，调出最低怠速，再打开隔断阀，怠速迅速的上升。。。至少说明了这段水平管中充填的混合汽是起了作用了，再调低双化的怠速丝，动力强劲，启动正常。。。