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楼主: 旋风

[改车] 不锈钢单化管新作(丹罗出品)--第十页有更新

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发表于 2008-12-21 14:53:07 | 显示全部楼层
长见识:lol :victory: :victory: :victory:
 楼主| 发表于 2008-12-21 16:38:54 | 显示全部楼层

试骑六十公里

第一次体会到结霜的感觉:今天冷空气的前锋已经来了,北风怒吼中骑着改完化后的爱车小跑了六十公里,回到家才发现管真的结了一层薄薄的霜冻(化油器接口与连通管弯头部分):L :L :L :L
TN_DSCF2983.JPG 用闪光灯拍的,好像看不大明显:Q
TN_DSCF2982.JPG 这张呢?就只是弯头这一点点,管与缸的接口处因为用的一层石棉垫,管口处倒还热乎着呢,用手试了隔离阀水平段管倒试不出冰来,也不结霜:L :L
骑行中的感觉如下:低速至怠速时站不住火,易熄火,且启动必须带阻风,关闭阻风加油门容易熄火,感觉混合气偏稀,但怠速混合气已经调到最浓了,查看了电火花燃烧正常(砖黄色),怀疑化油器与管的连接口存在轻微漏气的可能!中高速正常!
准备将管接口按BG4教练所说的方法(金属垫传热处理)重新连接,极速因为表的问题(刺耳的怪响,表针指向汉字“公里”)没有明确数据,超小面没问题,在省道上跟在一部桑塔娜3000后面跟不住:lol :lol :lol
汇报完毕!!!

[ 本帖最后由 旋风 于 2008-12-21 20:13 编辑 ]
TN_DSCF2983.JPG
TN_DSCF2982.JPG
发表于 2008-12-23 05:14:12 | 显示全部楼层
旋风辛苦了,刚回来还没暖和就上报告.向你致敬!谢谢!:D :D :D
发表于 2008-12-23 10:50:54 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
 楼主| 发表于 2008-12-23 14:04:37 | 显示全部楼层

呵呵

原帖由 挎骑兵LYG 于 2008-12-23 05:14 发表
旋风辛苦了,刚回来还没暖和就上报告.向你致敬!谢谢!:D :D :D
又到家了---半个小时!!!估计还是你说的那个情况,左化接口存在漏气情况;P ;P ;P
发表于 2008-12-26 01:47:29 | 显示全部楼层
前两天旋风顶着零下7..8度的寒风给我送来他备用的零件,解决了我修车的问题..衷心感谢:$ :$ :$ !!!我顺便试了一下旋风改双化的车,提速那个猛,绝对强悍!急加速推背感十足,令我吃惊不小:o :o :o .因为在工厂内没跑高速.没有过瘾.(主要还是天太寒冷:lol ).谗的是一地口水啊!
发表于 2008-12-26 07:32:43 | 显示全部楼层
相当的酷,顶老乡了:victory:
发表于 2008-12-26 12:06:41 | 显示全部楼层
口水  一地  楼主要陪我家地板:lol
 楼主| 发表于 2008-12-26 19:47:27 | 显示全部楼层

呵呵

原帖由 挎骑兵LYG 于 2008-12-26 01:47 发表
前两天旋风顶着零下7..8度的寒风给我送来他备用的零件,解决了我修车的问题..衷心感谢:$ :$ :$ !!!我顺便试了一下旋风改双化的车,提速那个猛,绝对强悍!急加速推背感十足,令我吃惊不小:o :o :o .因为在工厂内没跑高速. ...

终于可以进来喽,本来住下来的那天宾馆商务房没有空房,今天去了柳州才把自己的手提电脑给赎回来了(1000块):P :P :P
广西真的好哟----明天跟搅屎棍联系一下,去拜访他一下----你的单管不晓得有没有空装喽,一来天气冷伸不出手来,二来现在新官上任:lol :lol :lol 得,给你打个电话吧;P ;P ;P
 楼主| 发表于 2008-12-26 20:11:04 | 显示全部楼层
原帖由 冷冷的风 于 2008-12-26 12:06 发表
口水  一地  楼主要陪我家地板:lol
:L :L :L
本来看过冷风兄的小挎子是相当的口水的哟,这次来了广西才发现满街跑的都是小排量的三轮:L :L :L DSCF2991.JPG 改了发动机的南方125 DSCF2993.JPG 满街跑的都是这种小挎子;P ;P
DSCF2994.JPG 随便看看都是可以找到这种不是改装的量产三轮
DSCF2995.JPG 南方的连接件
DSCF2996-1.JPG 另外就是很多这种人力三轮
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