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470725940 发表于 2013-11-14 12:29:15

情系中原 发表于 2013-8-29 09:36 static/image/common/back.gif
462的化油器，去拆车厂找一个旧的回来清洗一下就行！

:victory:帮我拆一个，给你钱

川藏野人 发表于 2013-11-19 22:26:35

当年沈阳一家公司出过铸造的单化总成，我用过不错，好像是462化有气:)

queerpig 发表于 2015-6-9 11:12:30

{:5_199:}{:5_200:}

470725940 发表于 2015-6-9 14:06:54

:victory:接着讨论单化的问题:victory:

中国周亮 发表于 2015-6-9 15:19:51

:victory::):victory:

中出 发表于 2015-6-12 00:47:48

宝马            是真漂亮啊

wkf999 发表于 2015-6-12 15:02:51

用那种型号化油器最佳

zh0603 发表于 2015-6-12 20:24:37

调节简单的优势发挥出来

kelvin 发表于 2015-6-12 21:22:42

有些个宝马本身就是单化

bg4教练 发表于 2015-6-13 10:17:24

本帖最后由 bg4教练 于 2015-6-13 10:19 编辑

老帖子又翻出来了哈，其实最厉害的的是图上这迅达普的单化，大家看出它的门道没？单化管子和机体是铸造一起的，这样管子就不会冷，另外间接的为机体降温，化油器外面还有罩子，这样它就暖和，有利气化。
我最近的32匹单化，效果真的很好，冷车拉加浓，2—3脚起车，热车一脚，高速120轻松，油耗6，关键调怠速容易，想多高，二拇指头一拧。
至于两缸之间的距离小不一致造成安装困难，可以在单化管子无关紧要之处截断套一节硅胶管，下回拆单管的时候就不要两边都拆螺丝了。
32匹装单化的另一好处是脚上的空间大多了，否则安装老变速箱，脚简直就是插在里面，很难受。

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