23、网名：凯旋兄弟
本帖最后由 挎挎 于 2011-2-22 11:34 编辑这是一对孪生兄弟
2003年认识队长军绿，开始玩挎子
而且喜欢穿着军服，一帮人玩穿越，几天几夜呆在山里
喜爱一切具有挑战、男人玩的运动，非常发烧，家里的无线对讲机、jy电台有200多个，还有越野摩托车，冲锋舟。。。 生产部长。。。。你的贴什么回来？看不到的。 http://static.doyouhike.net/files/2011/02/22/7/7dbf5fdd5f394f768bb90c72e71fa83d_b.jpg
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多谢挎挎的介绍~~~ 好帖子！好车队！！{:5_199:}{:5_199:} {:5_123:}兵强马壮！
24、网名：军绿
本帖最后由 挎挎 于 2011-2-22 21:08 编辑姓名：军绿性别：男年龄：壮年职务：队长从一台到五台，用了三年时间，从五台到十五台，用了一年半时间，从十五台到四十台，用了九个月时间！这是挎粤长江车队的成长经历，也是我的成长历程。进过许多事情，我想可以浓缩成两个字：感谢。感谢部队首长，让我拥有第一台零公里的长江感谢我的战友兄弟，是他们的热心相助才能使更多的长江被解救感谢报废场的老板，是你们的慷慨使我们拥有更多长江（当时论斤卖，后悔没多买几斤）感谢车队最早的四位成员，他们是穆贵松、涂继来、凯旋兄弟，当时的广州750中队（挎粤长江的前身），五人五车，参加活动出场必成焦点。看——那整齐的车队，统一的着装，那坚毅的眼神，那唏嘘的须根……此处省略百字。听——那发动机低沉有力的轰鸣，排气管发出的吼叫，呃偶尔夹杂几声放炮……此处省略百字。嗅——那硝烟的味道恍如在战场，还有浓浓的汽油味，不知哪里又漏油了……有省略百字。感谢金总，没有她的南迁，也就没有挎粤长江今天的辉煌，她使我们无所顾忌的玩挎子，她用她的坚守为挎友撑起长江750的天空，真正的长江发源地，尊为“挎子之母”。感谢生产部长老朱和他的家人，放着几千块的租金不收，宁愿把自己的汽车放在外面交停车费，也要伺候好长江，为广大挎友提供时间、空间和卫生间，可以品茶，可以弄车，还管吃喝拉撒睡，挎友的车都是他家的车，挎友的事都是他家的事，所以老朱的家就是挎友之家。特别感谢他家保安队长大丹，从来没拿过工资，忠心耿耿守护着长江。怎么又拉屎在车上……还要感谢大路路不辞辛劳环游中国，宣传车队；感谢张辉秘书长热心车队工作；感谢车厂师傅装配车子使我们都成修车高手；感谢总代理曹敏使长江国际车价进一步推高，吸引更多热钱流入长江的收藏中，新车价涨旧车保值；感谢黄家成亡命飞车使我们看到玩长江的极限，也认识到买保险的重要性；感谢偷我车的人，促使我把车停在有人看管的室内；感谢广州北吉党，总在最需要的时候给予无私的帮助，是车队的共建单位。感谢所有挎友朋友。最重要感谢长江750摩托车，感谢您给人们带来无限的乐趣！ 顶队长:lol 队长的话太幽默，太油菜了，呵呵呵 顶河南老哥，不知道这样称呼你介不介意，难道我们都要等到大路路这样的年纪才能过老哥这样随心所欲的生活吗 再说一句，老哥真酷，这张照片太爷们了