40匹
发表于 2011-1-19 20:53:47
用锤子把“衬套”稍微砸紧,螺丝锁紧。
40匹
发表于 2011-1-19 21:02:39
本帖最后由 40匹 于 2011-1-21 00:38 编辑
安装二轴齿轮.
从左到右是4档,3档,2档,1档,上面2个是变档用的“结合套”。
40匹
发表于 2011-1-21 20:51:15
本帖最后由 40匹 于 2011-1-21 00:54 编辑
一档的齿轮是有铜套的。
40匹
发表于 2011-1-21 21:09:09
本帖最后由 40匹 于 2011-1-21 01:42 编辑
这个大的垫片叫“挡油盘”,位于轴承和一档齿轮之间。
把“挡油盘”靠在一档齿轮上,装到位置上,因为有一轴的齿轮做依托,所以二轴的一档齿轮不会掉下来!
40匹
发表于 2011-1-21 21:18:12
本帖最后由 40匹 于 2011-1-21 02:40 编辑
然后安装二档齿轮。在一档和二档之间要装上“结合套”,这个“结合套”和普通变速箱的是一样的,但另一个“结合套”不一样。
40匹
发表于 2011-1-21 21:54:31
然后先安装四档齿轮。
40匹
发表于 2011-1-21 22:45:49
然后安装三档和“结合套”,注意,52厂的倒档,三、四档之间的“结合套”是特制的,和普通变速箱的不一样。
40匹
发表于 2011-1-21 22:47:55
因为有其他零件挡着,所以,这四个齿轮都不会散落。
40匹
发表于 2011-1-21 22:50:40
装上“二轴”,轴承有磨损要更换,轴承的型号是304的。
40匹
发表于 2011-1-21 22:52:05
本帖最后由 40匹 于 2011-2-2 23:11 编辑
四个齿轮的位置是这样的。