这箱打的够专业
好贴，不错，顶一个。
感谢大路路老哥无私无偿的支持！看图片都怀疑这个还是我的那台破机器吗:)，也感谢超级猛男的大力支持！外观件也基本齐了:victory::handshake
今天装车发走了，走的是“华宇”物流，请徐主任注意查收。
主边车连接的调整边车通过两个球节与主车架联紧，并用二根可调节的拉杆与主车架的上部联接。为了使车辆在行使中，在操纵上有较理想的轻便性和平稳性，因而摩托车也有外倾和前束。摩托车外倾角度2°（见图）。file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-23132.png调整时，只须改变前、后拉杆的长度，即可达到调整的目的。拉杆变长，外倾角变大；反之，外倾角度小。摩托车前束为10毫米，调整时，将副车架上后接头的卡管接头上的两只螺栓见图1旋松，再将副车架2外移，即可使车轮产生前束。对外倾和前束的调整，用直接方法检查比较困难，一般用行使试验的方法来进行检查。先将方向把上的车头紧松调节手轮旋松，然后用一挡最慢速度在平坦的路面上作直线行使，并双手放开方向把。此时，每行使15米，摩托车离开正确直线行使的位置不得大于1米为合适。
:victory::handshake.好的收到给你回话:)
机油泵故障机油泵在发动机中是必脏另部件，它的工作正常与否直接影响发动机的使用寿命和可靠性能。因此在使用过程中特别注意其自身和机油系统的清洁程度。a、机油泵不回油在行车时油压指示灯亮，这说明机油泵的回油泵不工作或机油箱缺油的象征，回油泵不工作的另一个现象是链条壳大量滴油或曲轴箱驱气螺钉（曲轴箱驱气螺钉也叫曲轴箱通风口，它设在曲轴箱的左半部，起动机的下方。）大量喷油，停车检查机油箱时，发现机油显著减少，手摸橡皮软管无脉冲感觉。b、排除方法拆下机油泵用手指堵住机油泵上面的一排孔，另一手轻拉机油泵粗的一根柱塞，发现没有吸力弹性，此时可将后面的阀体、弹簧、钢球拆下，用干净的汽油或化油器清洗济将泵体等另件认真清洗一下，然后在各孔内加入少量清洁机油进行组装。装配完后，再用上述办法试验有无吸力弹性。若仍无吸力弹性，一方面可能是钢球与油泵壳体锥孔处有杂物，需要重新清洗。另一方面，可能是钢球与锥孔配合口有损伤性缺口，此时可将钢球装入锥孔内，用细铜棒顶住钢球，再用铁锤轻击铜棒，此时故障即可排除。
我有东海的发动机内配。需要的话联系我。扣扣1109713886电话18735445678
先谢了 有需要了就麻烦你了:lol
:victory:顶下超级猛男。既能维护一方平安，又能急人所急，造福广大挎友。赞一个。