进展的如何啦？没什么动静啊？
好期盼啊。如果成功了。那装着嘉陵发动机的车子怎么卖？哈哈。加油。这才是我们挎友想要的。
希望在外形上像32，功率要有所提升，电喷，水冷，为了保持原来整车好看的形象。把水路走车架？减少对原来形象的破坏。是否可以使用热媒油来坐中间介质。冷却水容易腐蚀缸体。
排气希望能搞出有马蹄声的节奏。
润滑不要再用飞溅是的了。用油泵强制润滑。
再者就是能够减轻发动机的重量。减少整车质量，把有限的功率用到性能上。
不知道说的对不对，不对之处请40兄弟见谅。
mzgaws 发表于 2016-9-20 09:50 static/image/common/back.gif
取消超越是好事，，我个人建议不要从新整体设计发动机，在原有32发动机的基础上改良，把机体和缸 ...
如果依然使用原有发动机几大总成简单改进外表那是不行的 不能上牌 车辆达标必须通过国家3c验证 3c包括曲轴 缸盖等测试 达到国家标准 原有曲轴精度不达标 缸盖不达标 没法上牌
静候佳音......
找到组织了，福建研究会在哪里呀，怎么联系，我在厦门
目前乌拉尔的结构最科学，马达再飞轮上和汽车一样，发电机在长江马达的位置，前外置机滤。
风冷发动机可以借鉴小倭本的幼兽，布局可以参考斯巴鲁，外观还是32和R75的混合体，不需要那么现代，还要参考24的外观！做到这几点，离成功不远了！加油！！！:victory:
:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol
本帖最后由 大丈夫 于 2017-9-12 15:41 编辑
还要加大机油泵让润滑更加完善，润滑到位发动机的温度就会发热更少，用轴瓦体质更小更轻而且曲轴线性摆动更轻微更加稳定！看看这个链接，对你的思路或者有不小的帮助：优酷--重装斯巴鲁EJ25发动机---7
http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ3MjIxNzUyOA==.html
动力才是王道吧朋友