论坛 › 挎子文化区 › 感谢-国新机车-提供的边驱图片

k.s 发表于 2013-8-22 23:44:17

{:5_123:}{:5_123:}

情系中原 发表于 2013-8-23 09:24:15

:victory::victory::victory:

草根。。 发表于 2013-8-23 10:51:21

关注中。。。。。。。。。。。。。:victory:

长江一号 发表于 2013-8-23 16:32:02

本帖最后由 长江一号 于 2013-8-23 16:39 编辑

粗加工调质后再精加工


车间一角



边轮齿轮箱

1982nsdap 发表于 2013-8-23 16:37:44

   不知道可不可以装边驱？

长江一号 发表于 2013-8-23 16:46:25

1982nsdap 发表于 2013-8-23 16:37 static/image/common/back.gif
不知道可不可以装边驱？

没有设计m1车型的边驱，即使有，也不建议改装，m1有他自己的特色。

长江一号 发表于 2013-8-23 16:57:19

用湘江的主车架，建议找连云港心无限改装，如果时间充裕的话将有可能连边车架一起配套好，这样更方便改装

1982nsdap 发表于 2013-8-23 17:18:23

长江一号 发表于 2013-8-23 16:46 static/image/common/back.gif
没有设计m1车型的边驱，即使有，也不建议改装，m1有他自己的特色。

      了解 谢谢了

鸭行天下 发表于 2013-8-25 22:56:31

-楼主，2013年能量产吗？

长江一号 发表于 2013-8-26 19:19:33

本帖最后由 长江一号 于 2013-8-26 19:21 编辑

鸭行天下 发表于 2013-8-25 22:56 static/image/common/back.gif
-楼主，2013年能量产吗？
能 这几天一直在加紧赶制中，粗加工已经结束，明天调质，调质完了还要精加工，全部采用数控设备生产，边刹车壳体也在浇注中，缺一个零件也出不了一套，一旦最后一个零件完成，就所有的都完成了，批量生产就是这样

查看完整版本: 感谢-国新机车-提供的边驱图片