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楼主: 李志明

关于改单化油器

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发表于 2006-7-19 22:17:59 | 显示全部楼层
一步到位
发表于 2006-7-23 14:28:19 | 显示全部楼层
好贴,顶
发表于 2006-8-2 18:51:09 | 显示全部楼层
以下是引用李志明在2006-7-18 18:56:15的发言:

等真化油器是;根据车的负荷,自动调节进气量.

大兵;谁说的气不够用? 把主量孔阔成1,3MM的!!!!

黑洲非人 ;把汽缸去掉一截??? 你就不怕活塞顶了缸盖?????

我在美国的一个朋友已经定了俩缸盖,一套用来试验的,他就打算把缸面磨下去一截,并且在活塞对应的位置上再多磨一点,给活塞留出量来。他的目的是想增加气缸的压缩比,从而达到更好的工作效果。请李大哥对他的设想点评,谢谢!
发表于 2006-8-23 23:55:06 | 显示全部楼层

其实单化油器是很好调节的,本人是湘江32发动机现在已经改用单化油器(175三轮车的,口径照125的粗些有加速泵,)感觉还可以。发动机有点热!收油没有以前灵敏!(可能是进气管长的原因)杜绝了双缸工作不平衡!收油放炮!急加油时排气管冒黑烟等毛病。而且容易着车。急加速不如从前!!车速没有变化。

发表于 2006-8-24 00:24:54 | 显示全部楼层
河内街头美女是很多,不仅身段苗条婀娜,而且皮肤白皙细嫩——令人难以相信这是在东南亚毒辣的阳光下成长起来的女孩。
不光是河内,顺化也是越南著名的美女产地。引用一段书上的说法:由于民风保守,顺化家庭对女孩子的教育还沿袭着旧规,父母严格管束她们的行为举止。据说这块灵秀土地所孕育出的女孩,宛若古册里走出的女子,风雅脱俗,婉约贤顺,是全越南男子梦寐以求的终生伴侣……这都是后话了。
总之这次旅行大大颠覆了我此前对越南女人的印象。
发表于 2006-8-28 09:54:26 | 显示全部楼层

从长期使用的角度考虑,如果两个缸体磨损程度不同,单化油器还比双化油器好吗?

 楼主| 发表于 2006-9-11 07:35:44 | 显示全部楼层
以下是引用skyzzx在2006-8-28 9:54:26的发言:

从长期使用的角度考虑,如果两个缸体磨损程度不同,单化油器还比双化油器好吗?

这可能是个问题,至少现在还没有发生.

 楼主| 发表于 2006-9-11 07:35:44 | 显示全部楼层
以下是引用skyzzx在2006-8-28 9:54:26的发言:

从长期使用的角度考虑,如果两个缸体磨损程度不同,单化油器还比双化油器好吗?

这可能是个问题,至少现在还没有发生.

g45uy5yern 该用户已被删除
发表于 2006-9-17 15:48:56 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-10-17 20:12:34 | 显示全部楼层
以下是引用stonedpilotk在2006-8-2 18:51:09的发言:
我在美国的一个朋友已经定了俩缸盖,一套用来试验的,他就打算把缸面磨下去一截,并且在活塞对应的位置上再多磨一点,给活塞留出量来。他的目的是想增加气缸的压缩比,从而达到更好的工作效果。请李大哥对他的设想点评,谢谢!

可以先换个薄红铜垫子,也能提高压缩比。国外该的说能达到28马力

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