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楼主: 机械师

从750的历史沿革看单化油器

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发表于 2011-5-21 11:20:52 | 显示全部楼层
苏联有些冷,大傻喜欢暖和点,据此推断大傻是从苏联移民来到中国。哈哈
机械师 发表于 2011-5-20 10:44



    楼上各位都是顶级专家,维一说错的就是,我真不是苏联过来的,真不是,,:lol
 楼主| 发表于 2011-5-21 23:41:12 | 显示全部楼层
乔大哥啊,我的化油器还没给你寄过去呢,那天本来打算寄的,结果丢在修车的那里了,然后又忙着五一出行的事 ...
蜗牛爱家 发表于 2011-5-21 10:23



    千万别寄了,最近要出趟远门,需要2个月以上。对不住了
发表于 2011-5-22 13:00:29 | 显示全部楼层
:victory::victory:
发表于 2011-5-22 16:18:01 | 显示全部楼层
千万别寄了,最近要出趟远门,需要2个月以上。对不住了
机械师 发表于 2011-5-21 23:41



    晕倒
 楼主| 发表于 2011-6-2 01:11:28 | 显示全部楼层
凯旋有些车是两只口径不同的化油器联通使用的。兼顾节能与高速。
和尚爱猴子 发表于 2011-5-21 02:31



    这种方式很科学,相互扶助却又独立,使用常见的化油器并联使用,就可实现大直径进气截面。
发表于 2011-6-2 09:29:54 | 显示全部楼层
看来我还要好好学习啊!
 楼主| 发表于 2011-8-25 13:56:52 | 显示全部楼层
最近看到论坛上很多关于化油器的问题,顶上去凑个热闹。
发表于 2011-11-3 20:08:48 | 显示全部楼层
:shutup::sleepy:
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发表于 2013-12-14 15:01:17 | 显示全部楼层
图去哪了?                                       
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