挎子联盟

 找回密码
 注册新用户
搜索
查看: 17884|回复: 103

申精:山东二合一发动机改装三相18极永磁发电机成功(完结篇)

  [复制链接]
发表于 2011-3-9 21:10:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 瀚翔 于 2011-3-19 18:28 编辑

09年还没有挎子的时候就收了台二合一的发动机,一直到最近才把它修好,工况很好。但是原车的启动、发电系统有问题。呵呵!一定要把这台发动机完全修好!恰好朋友给你一套HONDA VT250的磁电机。于是加工了两个小东西,转子装上感觉不错,还有定子,得想个办法固定,明天继续!一定要把这台发动机完全修好。看图说话吧。(注:改过之后就没有电启动了)
xq.jpg

磁钢1.jpg

磁钢.jpg

未标题-1.jpg
 楼主| 发表于 2011-3-10 14:23:31 | 显示全部楼层
回复 11# 清风影

照片要等下班回去后拍,里面也是带锥度的孔,和轴头能连接一半。

我原来还不知道莫氏号是什么,刚百度了一下才明白。如果在转子里能加工出和轴头相匹配的

锥度当然最好了啊。

另外问一下你用的什么车上的磁电机改的?
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2011-3-9 21:21:35 | 显示全部楼层
还能电起动吗?
 楼主| 发表于 2011-3-9 21:26:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 瀚翔 于 2011-3-9 21:44 编辑

自己先顶一顶...
发表于 2011-3-9 22:04:46 | 显示全部楼层
原车的电启动!电启动!电启动是如何实现的?
发表于 2011-3-9 22:07:39 | 显示全部楼层
深度关注,盼图片。
发表于 2011-3-9 22:14:57 | 显示全部楼层
还能电起动吗?
一触即发 发表于 2011-3-9 21:21



   
 楼主| 发表于 2011-3-9 22:15:43 | 显示全部楼层
回复 4# 薄刀

原车的启动机和发电机是一体的。这个图上看不到,已经拆了。我原来的帖子里有。
发表于 2011-3-10 08:01:51 | 显示全部楼层
这个得顶 楼主下手比我快 我用莫氏号来连接 但连接后机头长了不少 这个方法比较不错,当初我也考虑过这样搞但是怕磁鼓会松动就放弃了
顶一个
发表于 2011-3-10 08:45:11 | 显示全部楼层
发表于 2011-3-10 09:08:22 | 显示全部楼层
瀚翔越来越厉害啊呵呵,这样改很好的,轻便可靠又美观,关键定子要同心定位,可用车床加工一个同心底座。
回答其他挎友的问题,这样改了电启动可定不行了,可参另一种山东750的电启方式,不过要换带齿的飞轮等,比较麻烦,实际就脚启动也不错,6付不就脚启吗。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册新用户

本版积分规则

关闭

站长推荐上一条 /1 下一条

小黑屋|手机版|Archiver|挎子联盟 ( 辽ICP备13001834号 )

GMT+8, 2024-3-29 13:13 , Processed in 0.168615 second(s), 7 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表