M5改装之第二季（换汤还加药）--168楼有更新--大结局

剩人

回复  剩人
谢谢捧场
基本上，油箱已经没有下降的空间了
前面是和湘江一样的纵向卡槽，后面已经压到大梁 ...
犯不着 发表于 2010-11-30 10:54

    确实 我的车也是 为了找平衡 无奈油箱高  我下步打算把油箱前面割点下去 差不多就能再下降点了 可我的已经喷漆了....  实在不行我就全车重新喷一边再

犯不着

回复 101# 剩人

其实就现在这样看着
我觉得还不赖
呵呵
没觉得油箱很搞
反觉得是一特点

国新机车

车身长点了吧 前叉角度应该再向前点  车架本身高度还要再低点

爱问

{:5_123:}{:5_123:}{:5_123:}

大傻

{:5_123:}{:5_123:}{:5_123:}

犯不着

回复 103# 国新机车

谢谢老兄的意见
车身长度没变，只是看着苗条了
前叉弹簧截短了10厘米，角度没变车架底部的高度实在是降不下去了
这跟A型板的设计角度有很大关系，我的失误啊。。。。。。。。。。。。。

国新机车

回复  国新机车

谢谢老兄的意见
车身长度没变，只是看着苗条了
前叉弹簧截短了10厘米，角度没变车架底 ...
犯不着 发表于 2010-12-1 10:35

    你太客气了

   再多说两句 方向柱角度很主要 应该夹角加大 油箱下的大梁和发动机固定的下梁之间的高度应该降低

犯不着

回复 107# 国新机车

我在改装动手前就想过这个问题
在改装过程中也曾想解决这个问题
这一次怕是不行
没有场地，资金紧缺，下一次吧！

剩人

回复 102# 犯不着


    一个人一个审美角度吧  我只是提点建议  最终权利还是在你手里  期待早点完工

超七感

楼主请问轮胎是用的什么胎呢？
  条幅圈能装这种胎吗？
我现在用的是真空胎、你的这种看着有味道一些、、