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楼主: 犯不着

M5改装之第二季(换汤还加药)--168楼有更新--大结局

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 楼主| 发表于 2010-11-30 10:12:19 | 显示全部楼层
试一试,感觉不错
模特身高168
37-姿态.jpg
发表于 2010-11-30 10:21:57 | 显示全部楼层
技术含量高.
 楼主| 发表于 2010-11-30 10:33:26 | 显示全部楼层
刹车系统
又一次翻转反装湘江刹车踏板
38-刹车.jpg 38-刹车 (1).jpg
38-刹车 (4).jpg 38-刹车 (2).jpg
 楼主| 发表于 2010-11-30 10:36:20 | 显示全部楼层
刹车完成
用了两根拉簧连接,力度正好
39-刹车完成.jpg
发表于 2010-11-30 10:38:02 | 显示全部楼层
回复 91# 犯不着


    油箱还能下降点吗?  这样感觉油箱和发动机间的距离有点大 往下点好看 但机油标尺就拔不出来了...
 楼主| 发表于 2010-11-30 10:41:50 | 显示全部楼层
后泥瓦装好了
这才觉得油箱的橘红和泥瓦的灰蓝一起搭着也挺不错
40-后泥瓦.jpg
40-后泥瓦 (1).jpg 40-后泥瓦 (2).jpg
 楼主| 发表于 2010-11-30 10:48:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 犯不着 于 2010-11-30 10:56 编辑

电器盒的位置,纵向在车体左侧
紧挨横向布置的电瓶,开口向外,方便检修

车子右侧挂包一个,已经订购翻毛牛皮工具包,准备自己DIY
41-电器盒.jpg
 楼主| 发表于 2010-11-30 10:54:24 | 显示全部楼层
回复 95# 剩人
谢谢捧场
基本上,油箱已经没有下降的空间了
前面是和湘江一样的纵向卡槽,后面已经压到大梁上了
如果把前面的卡槽定位点降低倒是可以实现,只是那样的话,油箱开关就不是最低点了
 楼主| 发表于 2010-11-30 11:58:05 | 显示全部楼层
目前,改装初期的几个想法都没有实现
加长车架--管材在不断的实验中损耗
加长传动轴--随加长车架的流产而夭折
换装汽车轮毂--随着车铺的拆迁而破灭
幸运的是
至少在这个阶段能完成一个看上去还行的大拼凑
1/2M5车架+MZ150油箱+32P机器+M1电器盒+M5牙包+湘江铝圈。。。。
发表于 2010-11-30 15:10:20 | 显示全部楼层
很好!加油!我也在筹划整台车车!
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