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楼主: 舒.海桥

我的北行一漠河

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发表于 2010-9-22 16:34:52 | 显示全部楼层
舒老速度加上啊!!
 楼主| 发表于 2010-9-22 20:41:55 | 显示全部楼层
回复 785# 翼焓


    对不起兄弟们我对电脑很不在行,又不会打字,写作水平确实很低,写起文章来非常吃力:L加上上传时每张图片都要修改格试,我坐在电脑前比我骑一天车都累,速度慢了还请大家理解,我会努力去做的:P
发表于 2010-9-22 21:03:39 | 显示全部楼层
舒大哥此行之后,只有被模仿,不会被超越了
发表于 2010-9-22 21:23:37 | 显示全部楼层
回复 786# 舒.海桥


   舒老教你个技巧,不用每张都修改格式,打开一个QQ聊天框,用截图把照片截取一部分,超不多可以上传的大小就可以了,然后保存在一个文件夹里,再上传,就不用那么麻烦了!!
 楼主| 发表于 2010-9-23 02:50:53 | 显示全部楼层
回复 788# 翼焓

多谢你的指教:handshake:lol
发表于 2010-9-23 09:15:23 | 显示全部楼层
前无古后无来,佩服老前辈的精神
 楼主| 发表于 2010-9-23 13:07:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 舒.海桥 于 2010-9-28 14:59 编辑

               我的北行总结(四)

三、对这次出行的感受


1
、出行前的认真思考和充分准备给这次出行夯实了基础。

早在出行前的几个月里就开始着手策划这次的行走路线,反复的查看地图,尽可能的避免走弯路,最大限度的躲开“禁摩”的城市,实在是无法避开的城市就及早的和当地“挎友”取得联系,了解情况后妥善安排通过的时间段,以避免和值勤的交警发生正面的接触,如湖南的长沙市就是一个全面“禁摩”的城市,要想通过就必须走市区别无它选。我在到达长沙前就和长沙的“挎友”“贴地飞行”取得了联系,在进长沙时“贴地飞行”接着我后就先把我领到了他家里稍事休息,晚饭后由住在长沙县的“挎友”“火箭炮”领路将我带过长沙市,当晚就住在了长沙市北的长沙县。就这样很轻松的就通过了第一个“禁摩”的城市——长沙市。

湖北武汉也是一个“禁摩”的城市,我同样也是用这样的方法:提前跟武汉的“挎友”陆野取得联系,陆野从武昌接着我领我走长江二桥转到汉口当晚就安排我住在汉口。第二天又由“挎友”张峰领我出城,并把我一直送到湖北的孝感。

在新疆的乌鲁木齐市还是用同样的方式由“挎友”王兆龙带我进出“禁摩”区。

在沈阳由于没有提前联系上“挎友”们,我采取的是趁中午12点半到1点半值勤交警在吃午饭的间隙,提前看好市区的道路交通图,从南至北一路直闯,很顺利的就过了“禁摩”区域。

2、各地“挎友”给我留下的深刻的印象。

这次出行无论是走到哪里,无论有没有“挎子”俱乐部,只要是有“挎友”的地方,都能体现到“挎友”们的真情所在,使我真正的体会到了联盟里的一句话:“天下挎友一家人” 的感触,无论我走到哪里“挎友”们的真情接待和热情帮助使我终生难忘。

记得我出行后第一次遇到麻烦是在湖南的衡阳郊区,离市区也就七、八公里的样子,后轮胎被扎了车轮没气,我换了备胎但备胎的气压也不足,我拿出车载气泵打了一半气泵也坏了。天也渐渐的黑了下来,我当时很无奈,只好把车骑到市里,和“百变星军”联系求助。本想能有个人领着我尽快在本市买一个气泵带在路上应急用,可“百变星军”在衡东县住,离衡阳还有几十公里,真是远水不解近渴呀。后来他主动帮我给衡阳市的“挎友”“湘D老虎、水晶骷髅” 等联系叫他们过来帮我。很快他俩骑着“挎子”找到我,连夜带我满大街的跑着找地方买气泵,终于在一家汽车用品店找到了我衬心如意的气泵,又帮我找住处又领我去吃夜宵一直忙到半夜。

长沙的“挎友”“贴地飞行”除了热情地接待不说,临走时还送我了他们的队旗以做纪念,还有不少的常用配件让我在路上备用。

岳阳长动集团的朱晓林大哥和童辉兄弟们也很热情的接待我,领我游览岳阳楼还给我检修了车辆。

安阳的“挎友”和尚更是没的说,驱车百十公里带我去林州参观人造天河——红旗渠。

石家庄的李志明、乔立军等、定州的马进、北京的“红星”、“挎友老头”、“良子”、“请指示”、“吴海涛”,秦皇岛的“挎子”连、山海关“挎友”、辽阳“挎友”、吉林“都市铁骑”、松原“挎友”、黑龙江的“战旗车队”、大庆的“铁人车队”、内蒙古海拉尔的刁凡等、扎兰屯的“江湖浪人”、赤峰“草原郎俱乐部”、五原的“挎友”李冬、宁夏银川“沙豹俱乐部”、中卫“挎友”小景、甘肃张掖“挎友”、嘉峪关的“烽火骑行队”、敦煌“挎友”、新疆乌鲁木齐“挎友”王兆龙等、陕西西安“750空间”、重庆“三脚猫车队”、广西桂林车友等所到之处都给予了我很大的帮助。大家都来自不同的职业,年龄的差异也各不相同,但大家都有着一个共同的爱好,那就是“长江750!

只有长江750才有这样的宁聚力和感召力。特别让我感动的是8月12日我带敦煌、嘉峪关的“挎友”去银川参加《第九届中国银川国际汽车、摩托旅游节》,甘肃金昌市的两个“挎友”得知我们要打金昌市的永昌县路过,就给我打电话—请我能拐道到金昌去坐坐。我查看了地图金昌市在永昌县的北面,大约有个五、六十公里的山路,有点不顺路,再说时间也不多了还有好几百公里的戈壁、沙丘路要走,就对金昌市的“挎友”们说:就不上去了,今晚天黑前我们可能会赶到永昌县过夜。可是金昌的两位兄弟为了能见上一面,两人骑着“挎子”跑了几十公里的山路,在下午530分赶到进永昌县的路口迎我们。也真不凑巧,我们的车队刚出山丹县十几公里就有一辆车掉队了。我就沿路返回去找,找到后问出了什么事,车不走了,起步就熄火。我把车发动着试试,的确这样,车很好发动,着车后就是不走,一走就熄火。这时的天也慢慢的黑透了,反反复复试了多次都不行,我开始怀疑是电路有问题了,我把车发动着后让大家使劲晃车,三人上到车上使劲晃,车熄火了,这说明故障就是出在电路上。找到故障的原因剩下就好处理了,我拿出万用表、一根火线、一根火线的测量,当量到通往高压线圈的一根火线时发现有断电情况,原因就出在这根线上,换了这根线后一切都正常了。这时我查看了地图从这里到永昌县还有134公里,叫大伙抓紧时间赶路。正当我们赶路时天公又不作美下起雨来,真是应着家乡的一句老话:“越是急,马‘博’驴……” 。小风加着雨水打在身上是我出行以来第一次感到了寒意。当我们赶到永昌时已是凌晨四点了,金昌的两个“挎友”支着帐蓬在路边足足等了我们十个小时,我激动的走到他俩跟前紧紧握着他们的手只说了一句话:“谢谢你们的关注!谢谢你们的关心!” 其他的我都不知道该说什么了。这就是我们玩“挎子”人的情结,这就是我们玩“挎子”人的情怀。只有玩“挎子”的人才有这么大的号召力和宁聚力,玩其它的有这种精神吗?!

发表于 2010-9-23 13:16:42 | 显示全部楼层
很是感动,让人奋进。
DSC08173.JPG
发表于 2010-9-23 14:41:44 | 显示全部楼层
{:5_123:}我们西北人就是这样的!!
 楼主| 发表于 2010-9-23 17:14:09 | 显示全部楼层
回复 793# 翼焓


    哈哈 我也拜读了你的游记 你的文笔不错 写的生动 向你祝贺:handshake
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