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楼主: shuzejia

[维修] 改边刹效果体会

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 楼主| 发表于 2009-9-6 21:49:35 | 显示全部楼层

回复 50# 的帖子

不怎么好理解 你的意思是把摇臂方向换过来?感觉也是一样的啊,请具体讲讲,
发表于 2009-9-29 23:30:46 | 显示全部楼层

顶老乡

支持改边刹!!!!!!!!!
发表于 2009-10-21 20:34:29 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2009-10-22 07:13:35 | 显示全部楼层
原帖由 大傻 于 2009-8-14 19:31 发表
有边杀 还能原地180度不?

要翻车的!!!!!!!!
发表于 2009-10-23 19:11:13 | 显示全部楼层
谢谢40匹的指点.
发表于 2009-12-4 23:45:27 | 显示全部楼层
给楼主提个意见,一定要注意。边刹的刹车力度要调好。以变轮架起,刹车后手转不动边轮为准。
如果追求行驶时变轮可以抱死,那是很危险的。有可能在湿滑路面上跑偏冲出公路。
发表于 2009-12-5 00:59:46 | 显示全部楼层
我发现大家对刹车的技巧都不精通;如果将整车的刹车力定为100%,那么前后刹车的力道分配是前刹车70%,后刹车30%,那么30%的力道根本不会产生后刹车抱死,就不会产生跑偏;为什么很多车的前刹车是碟刹,就是这个道理。

此外,我们车队正在实验油泵后刹车(带边刹),一周后估计可以完成实验,说不定会推出销售。
发表于 2009-12-5 01:20:14 | 显示全部楼层
发表于 2009-12-5 07:06:15 | 显示全部楼层
发表于 2009-12-6 00:04:42 | 显示全部楼层
有边杀 还能原地180度不?
大傻 发表于 2009-8-14 19:31



    大傻大哥说得好,最好整个边刹切换装置,否则你要玩点漂移可能还要点技术。
不过可以试下,也许加了边刹后,漂移180度更安全了不定。
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