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楼主: shuzejia

[维修] 改边刹效果体会

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发表于 2009-8-16 00:31:40 | 显示全部楼层
发表于 2009-9-1 19:54:47 | 显示全部楼层
发表于 2009-9-2 20:04:14 | 显示全部楼层
发表于 2009-9-2 20:49:10 | 显示全部楼层
刹车片确实有磨损不一的现象,但是有人设计的杠杆式的配重可以解决这个问题啊。只要解决两个刹车分别独立工作的问题,我想效果会很好的。
发表于 2009-9-2 20:51:11 | 显示全部楼层
遇到问题时我更愿意去想办法完美解决,而不是抱怨。
发表于 2009-9-2 21:37:22 | 显示全部楼层
原帖由 和尚爱猴子 于 2009-9-2 20:51 发表
遇到问题时我更愿意去想办法完美解决,而不是抱怨。


对 这才是才是真正车友的表现
发表于 2009-9-2 23:10:55 | 显示全部楼层
实践出真知。 支持改装,前提是安全第一。
发表于 2009-9-2 23:13:46 | 显示全部楼层
发表于 2009-9-3 00:31:21 | 显示全部楼层
原帖由 40匹 于 2009-8-15 11:50 发表
建议不要改!

很多警挎出厂时都有装配,但在使用中都拆掉了!

因为后刹比边刹磨损得比较快,磨到一定程度,就是边轮先刹住,对行驶中的车会有什么后果?

厦门因为这,发生了好几起翻车事故,所以,维修店在新车一来,就 ...

长江警挎就有边刹,可实既使用起来不怎吗理想,我们这边也是新车一来就都拆了,拆的原因和40匹说的一样。要是改成碟刹的会不会好一点呢?
发表于 2009-9-3 05:46:16 | 显示全部楼层
改成碟刹就更不好控制力度了...哎...
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